中国车市被誉为全球最后的“奶酪”，2010年产销双双突破1800万辆，这给各大车企以极大的信心。全球汽车厂商使出浑身解数，力争在快速增长的中国车市中分一杯羹。而作为相对薄弱的国内汽车企业来说，国家的政策扶持显得相当重要。
国家《汽车产业调整振兴规划》提出，要鼓励自主品牌汽车的发展，2010年底实现公务用车自主品牌不得低于50%的目标，为此各地纷纷出台措施，加大对自主汽车品牌的采购支持力度，江淮、奇瑞、吉利等自主车企在2010年的政府采购中获得不少大单。加之国家对节省政府采购开支提高要求，在自主技术研发日益成熟支持下成长起来的自主高端轿车，也因不错的性能和价格优势，以及匹配政府低调沉稳的公务应用形象，深受政府采购的青睐。
自主品牌 深受政采青睐
在不久前结束的2010年第六届全国政府采购集采年会上，江淮汽车力压众多国内外竞争对手，一举囊获三项重要大奖，成为本次颁奖典礼上最受瞩目的汽车企业。江淮瑞风凭借卓越销量及强大品牌影响力荣膺“2010年度政府采购MPV首选车型”，江淮瑞鹰荣获“2010年度政府采购自主品牌SUV首选车型”，江淮宾悦获得“2010年度政府采购自主品牌中级轿车首选车型”。
作为江淮首款轿车产品，宾悦不仅秉承“经典•中庸”的设计理念，处处体现适度适用，不余不省。在江淮汽车的所有品牌车型中，宾悦无疑是一款非常适合公务市场的用车，大气稳重的外观，简约典雅的内饰，在强调人性化的同时，更加强调环保节能，这些都使得其赢得了公务采购市场的高度认可。
实际上，宾悦并不是第一次获得如此高的荣誉，早在2007年上市之初，在享有车坛“奥斯卡”之称的年度汽车评选中，宾悦便赢得了“年度自主品牌中级车”大奖。之后接连摘得河南、山东、四川、浙江、安徽等全国大规模的政府采购订单。经过近3年的发展，宾悦被誉为自主公务车第一品牌。而此次获得“2010年度政府采购自主品牌中级轿车首选车型”的殊荣，则进一步奠定了宾悦在自主中高端轿车品牌中的地位。
适度适用 契合公务需求
稳重、大气的外观，高端的配置是政府采购的首要考虑因素。宾悦作为江淮第一款高端车型，在外观和内饰上都下足了功夫。整车造型自然、协调，线条流畅，凸显着豪华与尊贵。4865*1805*1450mm的尺寸在自主高端车型中首屈一指，为公务需求提供了最大的内部空间。前双安全气囊、前后排三点预紧式安全带等配备也符合公务用车对安全的需求。
在材料上应用上，宾悦采用的是无毒、无味、阻燃的绿色环保材料。顶级车身面漆采用环保水性漆自动喷涂，内饰采用生态环保材料，充分体现了绿色环保意识。这与政府采购越来越注重节能环保的要求不谋而合。
另外，宾悦极为重视车型的多谱系开发，以满足不同的公商务需求。目前有宾悦有09款2.0AT豪华型、尊崇型，09款2.0MT精英型、豪华型、顶级型以及09款2.4MT豪华型、顶级型等三大类七款车型。记者近日获悉，宾悦2011款新车也即将问世，相信江淮还会陆续完善宾悦产品谱系。
编辑点评：国家通过政策扶持自主品牌汽车发展意义重大，江淮在抓住政策优惠的同时，努力在质量和服务上下功夫，确实让我们看到了自主品牌的竞争实力。相信随着不久后新款车型的亮相，宾悦会继续在2011年为公务应用出力，为自主品牌增光添彩。