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极具表现力的外观设计
当从侧面看时,全新BMW 4系四门轿跑车的优雅侧面轮廓立即吸引人的目光。修长、平缓的车顶线条、平滑的车窗轮廓和富有表现力的线条在极具肌肉感的车辆后端汇聚。而强劲前端给人一种极为平坦、宽阔的印象,视觉冲击力即刻涌现。
大尺寸整体式尾门无缝融入全新BMW 4系四门轿跑车的优雅侧面轮廓。它不仅看上去非常美观,还极为实用。宽大的尺寸结合平整的负载地板提高了行李箱的实用性。4个无窗框车门为全新BMW 4系四门轿跑车的精致侧面轮廓赋予了独特风格。前车门大小合适,使进出车辆非常轻松,在驻车空间狭小时尤其表现突出。从内部看时,运动风格的线条和产生独特氛围的明暗对比使车门看上去更大,为车辆内部增添了优雅感和空间感。
倾力打造宽敞空间和完美细节
无论是布置整齐的仪表盘或是稍向驾驶者倾斜的中央控制台,坐在全新BMW 4系四门轿跑车驾驶座椅中,驾驶者会立刻感觉到被“簇拥”在中央。所有驾驶者相关操作元素和功能都位于触手可及的位置,方便操作。独立式控制显示屏正好位于驾驶者视线中。
线条流动汇集,表面相互交织,所有一切都以驾驶者为中心,规划出多个不同的功能区域。在这种和谐的交织中,动态、现代的优雅感和卓越的功能性非常富有表现力,车辆的独有风格由此展现。
高质量的做工、令人愉悦的质感和富有灵感的颜色和材料选择构成了独特的内饰环境。凭借2+1后座椅设计和40:20:40分离折叠后座椅,全新BMW 4系四门轿跑车结合了众多的运输可能性,具有最大储物空间和驾驶乐趣。
令人呼吸加速的驾驶性能
BMW双涡管单涡轮增压技术很早以前便成为动力与能效理想组合的代名词。全新BMW 4系四门轿跑车的发动机将惊人动力与极低油耗完美结合。带助力转向的无级调节运动型转向系统在转向时确保了直接、灵活且省力的驾驶风格。它能对方向盘转角直接作出反应,而不受各转向比的当前速度的影响。
8速自动变速箱在动态性能和效率上设立了全新基准,是BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics)的一个关键组成部分。各档位经过精心调校分级,在低速档和高速档均可保证最佳的动力传输。这不仅显著降低了耗油量,同时还使驾驶者能够尽享更佳的运动性和动态性能。特别在高转速时,附加档位降低了发动机转速,进而降低了耗油量和发动机噪音。
即使车辆被换至手动模式,变矩器离合器依然能起作用。除了较快的发动机转速过渡和精确的变速箱调校外,它还提供极高水准的换档舒适性并可显著降低噪音。驾驶体验控制系统让驾驶者可以在标准发动机和变速箱设置下,在“Comfort”(舒适)模式、注重效率的“ECO PRO”(节能)模式以及支持动感驾驶方式的“Sport”(运动)模式之间自由切换。
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