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雷诺拟在国内率先投放中国品牌电动车

9月15日，雷诺日产联盟CEO卡洛斯·戈恩（Carlos　Ghosn）向海外媒体透露，正在同中国有关部门协商，准备在华国产雷诺风朗Z.E.电动车。

9月13日，首届国际汽联电动方程式赛车锦标赛Formula　E的首站比赛在北京正式开幕。这是雷诺电动车在华布局迈出的第一步。这一比赛堪称电动版的“F1”。雷诺电动车在华的品牌宣传从这场颇为特殊的比赛中拉开序幕。赛场外，雷诺旗下量产的四款纯电动车一字摆开，向前来观赛的人群展示其丰富的电动车系列。这四款车型分别为风朗Z.E、KANGOO　Z.E、TWIZY及ZOE电动车。

国际汽联电动方程式锦标赛首席执行官亚历真德罗·亚格(Alejandro　Agag)在接受经济观察报记者采访时表示，“首站比赛放在北京，是因为中国政府对于电动车发展的支持力度是空前的。普通消费者对电动车的观感正在改变，电动车应用也在加速。”

雷诺内部知情人士透露，“原计划雷诺的电动车将在2018年国产，但现在综合考量各方因素，雷诺正在考虑将时间提前，或将电动车产品的投产时间提前至2016年。”戈恩在接受外媒采访时，进一步释放了这一信号，“雷诺已经准备在中国制造风朗Z.E.电动车”，并强调“该车可能不会挂雷诺品牌车标”，而是以“未确认的中国品牌”的名义打造。这些信号表明，雷诺国产电动车的计划已经板上钉钉。

如果不出意外，按照戈恩最新的表态，雷诺将以换标合资自主的形式，将首款国产电动车风朗Z.E.尽快投放中国市场。风朗Z.E.为紧凑型四门电动轿车，是雷诺目前四大主力电动车之一。该车最大功率70千瓦，峰值扭矩226牛米，前置电机驱动。根据雷诺官方公布的数据，风朗ZE最高时速可达180公里/时，最大续驶里程为160公里。该车是在风朗的基础上研发出的纯电动汽车，可与风朗实现共线生产。

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