比亚迪纯电动大巴最长可行驶370 km

　　继2012年上半年比亚迪纯电动大巴K9成功在欧洲荷兰、西班牙等地巡展后，日前，K9再次拉开了美国巡展的序幕。此次巡展分两个阶段来进行，第一阶段目前已经完成，巡展区域主要集中在加利福尼亚州。巡展路线从斯坦福大学开始，途经加州首府萨克拉门托市，美国最宜居城市戴维斯，弗雷斯诺，兰开斯特，再回到比亚迪美国总部所在地洛杉矶市，历时七天。每次K9展示出来的性能与数据让随行的人员都惊叹不已。

　　第一波：风雨无阻，博得开门红

　　美国当地时间11月29日，比亚迪纯电动大巴K9从美国西海岸斯坦福大学开往萨克拉门托，并在萨克拉门托展示。本次加州巡展的旅程开始。尽管一路上风雨交加，结果显示的数据却让开车的司机Sean赞叹不已。他很兴奋地说道：“从斯坦福到萨克拉门托，平均时速53-54英里，合计125英里（约200公里），耗电才54%，这意味着如果全程高速的话一次充满电可以跑231英里(约370公里)！即使是我，也被这个数字惊到了！太酷了！”

　　第二波：精彩展示，获得众人夸

　　从11月30日到12月3日，K9从萨克拉门托驶向弗雷斯诺，途经戴维斯及莫德斯托，行驶近212英里（约340公里）。期间K9表现不俗，一路赚足了回头率。从萨克拉门托市驶往戴维斯市的过程中仍在下雨，行程约1小时，根据仪表盘显示，26英里（约42公里）的路程仅消耗了3%的电量。中途在戴维斯做了一个简短的现场展示，吸引了众多市民前来参观试乘，大家对K9非常感兴趣，纷纷坐上大巴体验，称赞其优越的性能并咨询什么时候在戴维斯能运行。

　　接下来从戴维斯到莫德斯托，K9共行驶90英里（约144公里），耗电量36%；从莫德斯托到弗雷斯诺再行驶96英里（约154公里），耗电量为43%。186英里（约298公里）的总里程共耗电79%。340公里，合计耗电82%，约265.68度，百公里耗电才78度！

　　第三波：完美收官，赢得满堂彩

　　在弗雷斯诺完成展示后，K9又开始了新的旅途。12月4日，K9途径维塞利亚抵达蒂哈查皮。仪表显示，165英里（约264公里）的路程共耗电86%。在蒂哈查皮，沿途都是高地山丘，K9还驶过了海拔4046英尺（约1.23千米）的蒂哈查皮顶峰，显示了优异的爬坡性能。

　　12月5日，K9继续启程，开往兰开斯特，并当天晚上返回洛杉矶。从蒂哈查皮至兰开斯特，由于全程高速，50英里，只使用了15%的电量。从兰开斯特回洛杉矶，79英里，则用了36%的电。整个全程129英里（约206公里），才消耗41%的电量，第一阶段巡展至此圆满完成。

　　需要说明的是，此次巡展，K9全程未开空调，且基本为空载。即使如此，比亚迪纯电动大巴K9，以其卓越的驾驶性能，超长的续航里程，绿色的环保科技，美国加州市民带来了一次全新的纯电动大巴体验。也让国人对比亚迪的纯电动大巴K9进军美国充满信心，我们有理由相信K9将会成为是环保科技技术的主角；同时也让我们期待第二阶段巡展的到来，期待K9更精彩的表现！