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广丰执行副总冯兴亚：广丰没有自主品牌计划
2011-05-09
近日，广汽丰田执行副总经理冯兴亚接受采访时表示，目前没有自主品牌计划。
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一汽未来5年投190亿自主研发 产销256万辆
2011-05-09
“未来五年，一汽集团在自主研发领域将投入190亿元，到2015年实现年产销达到500万辆、自主品牌突破256万辆。”近日，一汽集团董事长徐建一首次对一汽十二五规划的自主规划作出了全面表述。一汽在去年提出大自主战略之后，对旗下各品牌产品统一规划，研发体系上也开始逐步整合。
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合资反哺自主 2010年上汽盈利137亿元
2011-05-06
目前，汽车行业所有上市公司年报已披露完毕。《每日经济新闻》对行业内主要企业业绩进行梳理发现，中国汽车市场出现了一些新的变化：大型汽车集团中，合资品牌的盈利贡献越来越突出，且这些车企正将合资公司的盈利投入到自主研发中，抢夺国内自主品牌的市场；而自主品牌方面，长城汽车凭借不错的盈利，...
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自主品牌格局突变 均布局新能源汽车
2011-05-06
根据各大自主品牌上市公司的2010年财报，记者对比港股市场的长城汽车(02333,HK)、吉利汽车(00175,HK)、比亚迪(01211,HK)，以及A股市场的*ST金杯(600609,SH)、江淮汽车(600418,SH)、力帆股份(601777,SH)和海马股份(000572,SZ)，财报数据显示，2010年长城汽车销售额为221.75亿元，利润为26.98亿元，同比...
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北汽福田挺进印度 首家自主车企印度建厂
2011-05-05
5月4日，福田汽车发布公告，福田汽车4月29日在印度孟买举行了投资意向书签约仪式。北汽福田将在印度建生产厂，此举开国内自主车企印度建生产厂的先河。
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北汽董海洋“株洲产301将在年底前上市”
2011-05-05
随着威旺品牌的发布，以及一系列基于萨博平台技术的自主品牌概念车亮相，北京汽车自主品牌战略已经进入了快速发展的实际操作阶段。在上海车展期间，北京汽车副总裁董海洋表示，北京汽车A级自主品牌轿车301将在湖南株洲基地实现量产，预计年底前上市。
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重庆车展自主车型增长三成 集团出击成主打
2011-05-04
今年重庆国际车展自主车增3成，20余品牌进驻，集团出击成主打。 广汽传祺、广汽长丰……自主品牌集团化参展成为2011重庆国际车展一大亮点。广汽、上汽等集团纷纷
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重庆车展自主车型增长三成 集团出击成主打
2011-05-04
今年重庆国际车展自主车增3成，20余品牌进驻，集团出击成主打。 广汽传祺、广汽长丰……自主品牌集团化参展成为2011重庆国际车展一大亮点。广汽、上汽等集团纷纷
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合资自主渐成趋势 华系车缺乏对冲机制
2011-05-04
在刚刚过去的上海车展上，诸多合资公司都对发展自主品牌有了新的规划。与之相应的是，广汽本田自主品牌理念的3款车型开始上市销售。在中国汽车市场，合资汽车公司为应对中国汽车市场的政策变化，开始有针对性的推出合资公司的产品品牌。现在，它已逐渐成为趋势。
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再次并购海外企业 北汽布局零部件产业链
2011-04-29
4月28日，英纳法（中国）有限公司内部宣布，北汽集团旗下的北京海纳川汽车部件股份公司（下称“海纳川”）将收购英纳法集团（下称“英纳法”）100%股份。北汽集团表示会继续保持目前英纳法的管理层。英纳法总部将继续保留在荷兰的文瑞。截至发稿，这一消息尚未得到海纳川回应。
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汽车产业提升自主创新能力迫在眉睫
2011-04-28
今年第一季度汽车销量增幅的“飞流直下”，让业界多了几分不安和忧虑：今年汽车市场会不会出现负增长？中国汽车的高速增长期是否已经结束？就此，在2011年上海车展高峰论坛上，工信部副部长苏波表示，未来汽车市场的增长不太可能复制过去10年的爆发增长。过去10年是开放式发展的主要阶段，汽车产品质...
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田聪明：中国市场远未饱和自主研发最重要
2011-04-28
在“负增长论”氛围下，一汽丰田一份满意的答卷：累计销售13.1万辆，同比增长24%参展上海车展。就2011年车市的走向等问题，记者在车展现场对一汽丰田常务副总经理田聪明进行了专访。
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北汽自主电动车核心技术 2015年目标70万
2011-04-28
在本届上海车展上，北京汽车发布了BC301Z和B40。据总裁韩永贵介绍，“十二五”期间，北汽股份在自主品牌乘用车方面，规划了9大平台20多款产品；除了车展发布的以萨博技术为基础打造的4大中高端乘用车平台以外，还规划了越野车平台、小型车平台、交叉型平台及军车平台等多个产品平台。记者专访了集团...
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自主品牌竞争力 徘徊在发展的十字路口
2011-04-27
中国汽车的自主品牌，任重而道远。因为各大车企知道，发展自主品牌不仅对中国实现汽车强国梦非常重要，更是决定未来企业在竞争中如何生存的关键。但品牌的弱势地位绝非一朝一夕可以改变。中国汽车市场越大，越凸显出中国汽车品牌弱小的地位。
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中国汽车自主品牌加速推进国际化战略
2011-04-27
记者于此间举办的第十四届上海国际车展获悉，在海外汽车巨头纷纷挺进中国市场扩张自己的势力范围时，中国汽车自主品牌也紧锣密鼓地加速推进国际化战略。
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车企纷纷启动合资自主品牌时间表
2011-04-26
4月17日，国内首个合资企业自主品牌理念(EVERUS)的第一款量产车型理念S1在武汉正式上市。
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上汽等中国车企进入美国市场将面临挑战
2011-04-26
美国国家公路交通安全局(National Highway Traffic Safety Administration)日前表示，包括上海汽车集团在内的中国汽车制造商有计划在未来几年内向美国市场推出旗下车型。
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大长安战略首演 自主、合资齐头并进
2011-04-26
上海车展开幕前夕，长安汽车掌门人徐留平与标致雪铁龙集团(下称“PSA”)总裁菲利普·瓦兰的手握在了一起，双方在合资项目进展汇报会上的这次握手，向外界展示了对长安与PSA新合资公司的信心。
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南北大众已将合资自主项目提上日程
2011-04-26
在上海、柏林和纽约三个城市的选择题上，大众汽车集团董事会主席文德恩博士毫不犹豫地选择了上海。4月18日，全新一代甲壳虫全球首发仪式在上述三个城市同步举行，而文德恩却在上海黄浦江畔意外现身。除此之外，陪同文德恩一同“巡游”上海的还有大众集团旗下10个品牌的“一把手”。
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中国自主品牌奇瑞汽车出口突破50万辆
2011-04-25
奇瑞汽车出口突破50万辆，标志着奇瑞国际化战略完成了第一阶段。
