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说到硬件，有必要把老款EV1拿来做个小小的比较。EV1在空气动力学方面的设计更加先进，而车身也使用了轻盈的铝材，相比之下Volt要吝啬得多，甚至借用了科鲁兹的传统钢材底盘——尽管也进行了包括车身钣金在内的深度改良。
不过它在保证了流线的情况下也提供了不错的后排空间，如果你还记得的话就知道，EV1是没有后排的。Volt的设计师Farah表示，这辆车要通过尖端科技来满足各种各样的运输需求，并且要卖的便宜。
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