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大众途观全系导购【5】

文章来源:     2010-03-29 09:12:31     编辑:酷车369  
导读: 大众所代表的德系轿车从捷达桑塔纳开始在国内已经家喻户晓了。不过涉及到20-30万元之间的普通SUV来说,这仍然是大众品牌的软肋,国际情况我们不是太熟悉,但国内最少是一片空白。虽然大众途锐已经成为紧凑SUV中国的代表,但动辄60多万元的起点价格并不是普通消费能够轻易问津的。而在国内最为热门的中低端普及型SUV市场上,日韩为代表的车型似乎成了国内消费者能够长期选择但并不多的对象。虽然同级的SUV还有JEEP的指南者或者雪佛兰的科帕奇,但无论如何,消费者还是更渴望德系的大众SUV能够出现。

 五、车型推荐

  1.途观 2010款 1.8TSI 手自一体都会版(21.18万元)

  推荐人群:看重经济性的消费群体

  很显然,很多人买车仍然主要目的是代步。所以这款途观入门车型还是比较符合他们的需求。首先是它的价格比较合适,21万元出头。安全配置也比较齐全,双安全气囊+前排侧气囊,ABS+EBD+ESP,自动驻车以及胎压监测都有体现。6速手自一体变速箱也比手动要更舒适一些。当然比如自动空调,真皮座椅,电动天窗这些缺失的确有些遗憾,但考虑到价格,也还是可以接受。

  2.途观 2010款 1.8TSI 手自一体风尚版 四驱(24.88万元)

  推荐人群:追求通过性和舒适性

  这是途观最低价格的四驱版本,相比两驱车型,主被动安全设备差不多。但多了四驱系统,通过性以及操控性大大提升。舒适方面,也比我们上文推荐的两驱入门车型多了真皮座椅、多功能真皮方向盘、自动空调以及后视镜自动折叠等等。

  3.途观 2010款 2.0TSI 手自一体菁英版 四驱(28.18万元)

  推荐人群:经济比较宽松的用户

  虽然不是顶配旗舰车型,但这款中高配车型基本上已经齐备,多了前后排头部气囊不说,全景天窗、真皮座椅、多功能真皮方向盘,折叠后视镜、电动座椅等等。相比旗舰车型,只是少了座椅记忆以及前排加热,还有氙气大灯转向辅助,感应雨刷和自动泊车等等。

  编辑结语:国产途观定位在城市紧凑级SUV车型,目前国内市场上近似价位的产品主要以日韩系的SUV为主。大家熟悉的CR-VRAV4以及即将上市的iX35都是途观必须要面对的竞争对手。对于原本加价的对手而言,途观的加入可能威胁不是很大,因为从途观本身来看,其竞争优势与日韩车型的拉开,本身就有了热门的理由。

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