价格与油耗两大因素将成自主车核心优势

7月22日，东风风神S30迎来上市一周年。作为一款打上华系车代表烙印的车，东风风神S30在上市一年后销量达到3万多辆的水平，并且在近日走出国门，穿行5大洲向世界宣布华系车的到来。可以说，东风风神S30正孜孜不倦努力践行自己的使命追求。然而，这款车到底有什么特殊的价值和魅力？它靠什么打动消费者？上月，记者联合东风风神武汉东峻旗舰店对武汉200名车主进行了问卷调查，了解本地人在购车上的要求，并在这里把真实的调查结果告诉广大车友朋友。

样本数量：200人

言论观点：全是本报记者第一手收集资料，文中观点，只代表车主个人意见

车主资料：因保护隐私，应车主要求只公布姓名，不公布车牌和联系方式等

车价与油耗：9成车主高度认可

在被调查车主中，有186名车主表示，东风风神S30的价格定得很合理，7-10万的区间在同级别车中非常有竞争力，而综合油耗相对较低，百公里油耗不足7L！超高的性价比成为他们购买风神S30的首要因素。

车主付先生是武汉某新闻单位高层管理人员，对车比较了解的他，通过半年的选择，最终被东风风神实在的价格所打动，他5月份花7.58万购买了风神S30。“经过综合比较，这么大的车、这么好的配置才卖这个价格，感觉比较实在。”在调查中，几乎所有被调查者均对风神S30的价格表示满意。

车主霍磊是私营业主，他告诉记者，在油价攀升的现在，买车看综合性价比已经成为首要考虑因素。2009年9月17日，经过多方比较和咨询，霍磊选定东风风神S30。“价格满意是第一要求。”而在实际使用中，霍磊购车至今，每次加油和里程都有记录，得出东风风神S30百公里油耗不足7L！

车主王浩是那种既重视驾控乐趣又对油耗十分关注的驾驶者。他在4个多月驾驶东风风神S30的过程中，得出综合结论——东风风神S30百公里油耗在60公里等速时，手动挡仅为4.6L，百公里油耗在90公里等速时，手动挡为5.7L，达到同级车中最佳油耗水平。

外观与配置：8成车主表示赞赏

在调查中，超过160名车主对东风风神S30的外观与配置非常赞赏，尤其是时尚而内敛兼得的外观，非常符合他们的职业和个人要求。

80后女孩小西在接受调查时表示，她买车比较看重外观。“和大多数女孩子选择衣服一样，主要考虑外观，排量、动力性倒在其次。”接触了风神S30后，小西经过仔细观察，感觉这款车外观时尚，车灯等细节设计漂亮。另外S30的空间很大，后排坐三个大人不感觉拥挤，尤为满意的是后备箱的空间比同级别的车大出不少。

光谷某企业高管王玲告诉记者，风神S30四个轮子都是碟刹、铝合金轮毂，比较厚道。前后盖都有隔音，行车电脑、前排中央扶手、四门电窗、电动后视镜、卡片盒、自动空调等等实际运用起来都很方便。尤其满意的是行车自动落锁，同级别的很多车都是20km/h时落锁，风神S30是10km/h就落锁了，更安全。另外还设计了后门儿童安全锁，可以更好地保护儿童乘车安全，体现出照顾好家人的责任感。

车主陈仲和告诉记者，东风风神S30的配置是真的实惠，像底盘装甲、雾灯、发动机护板、车辆隔音、双气囊、铝合金轮毂等在东风风神S30算是标准配置，尤其是同级车没有配置的侧安全气囊，感觉比较实在。