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北京时间2月14日凌晨消息，全球性市场咨询公司J.D. Power and Associates周三发布报告称，在该公司的美国汽车可靠性研究报告中，丰田汽车(7203.T)旗下豪华车品牌雷克萨斯(Lexus)的可靠性创下历史纪录。
报告显示，美国汽车质量实现了5%的改善，从去年的每100辆汽车132个问题减少至126个问题；其中，雷克萨斯以每100辆汽车71个问题的评分占据领先地位。J.D. Power and Associates报告对2009年推出的2010年款汽车和卡车的车主进行了调查。在2009年，由于受到经济衰退周期的影响，美国汽车行业的销售量触及28年以来的最低水平。
排在第二名的品牌是保时捷，为每100辆汽车94个问题；福特汽车[微博]旗下豪华车品牌林肯第三，每100辆汽车112个问题；戴姆勒(DAI)旗下梅赛德斯奔驰品牌第四，每100辆汽车115个问题；通用汽车汽车别克品牌第五，每100辆汽车118个品牌。雷克萨斯去年排名居首，而 2011年中林肯品牌排名居首。
排在前十的其他品牌依次分别为本田汽车(7267.T)同名品牌，每100辆汽车119个问题；本田Acura品牌，120个问题；克莱斯勒旗下Ram皮卡品牌和铃木(7269.T)品牌，均为122个问题；马自达(7261.T))品牌，124个问题；通用汽车旗下雪佛兰品牌，125个问题。
可靠性最差的前五个品牌则分别是大众汽车(VOW)，每100辆汽车174个问题；克莱斯勒旗下吉普品牌和三菱(7211.T)，均为178个问题；克莱斯勒旗下道奇品牌，190个问题；以及塔塔汽车(TAMO)旗下路虎品牌，220个问题。
J.D. Power and Associates全球汽车副总裁大卫-萨金特(David Sargent)发表声明称：“长期可靠性的继续改善意味着，消费者应该会对三年前推出的汽车更有信心，无论他们是要保留现有的汽车还是购买一辆二手车。”
报告表明，在所有接受调查的31个汽车品牌中，有21个品牌的评分都有所提高，其中美国本土汽车的评分提高速度略高于进口汽车。本土汽车的整体评分为每100辆汽车133个问题，与进口汽车评分之间的差距从13个问题减少至10个问题。J.D. Power and Associates称，在使用汽车过程中并未遇到问题的车主中，有54%在购买下一辆汽车时还会购买同一品牌；但如果车主遇到三个或更多问题，那么这种忠诚度就会下降至41%。
在2009年，美国经人口调整后的汽车销售量创下自二战以来的最低水平，克莱斯勒和通用汽车(GM)都在美国政府的支持下进行了破产重组，而福特汽车(F)则通过大量借款的方式避免了同样的命运。现在，克里斯了今天的控股方是菲亚特(FIA)。
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