安全环保 雷诺总裁阐释未来汽车标准
法国雷诺汽车集团总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩25日在达沃斯世界经济论坛官方博客中发表文章指出，未来的汽车需要满足安全、环保和价格合适的三个标准。在过去100多年内，汽车极大地推动了全球经济增长，为人类出行提供了便利。但人类社会也因汽车付出了高昂的代价，全球每天超过3,000人死于与汽车相关的事故。为此，汽车制造商不断进行创新，研发防锁死刹车系统、安全气囊和电子稳定控制系统等产品，以减少交通死亡事故。自动驾驶将成为下一个技术创新应用。戈恩强调，任何汽车制造商都无法凭借一己之力轻易实现技术创新和满足消费者需求。
在近几年，雷诺的产品越来越被中国消费者接受，尤其是旗下的SUV车型科雷傲，已经是雷诺在中国销量最高的车型了。新款科雷傲已经上市了，更贴近中国审美的造型。科雷傲的车身尺寸达到了4,522／1,855／1,507mm，轴距 2,690mm，在后备厢门的开启方法上，要比大部分SUV设计得用心。作为年度改款，新款科雷傲的主要改变集中在前脸和轮圈的造型上。前脸的进气格栅整体造型进行了细节上的调整，要比老款看起来更符合中国消费者的审美。轮圈的造型这次也进行了重新的设计，涡流状的造型，静止和跑动起来的造型都更加动感。新款科雷傲的高配车型增加了R-LINK的多媒体系统，是作为选装配置存在的。此次标配了新加入的BSW盲区警示系统。这次试驾的科雷傲搭载了2.5L自然吸气发动机，但实际驾驶中，科雷傲的提速并不慢，并且提速的持续性也不错。在一般能遇到的恶劣路况下，科雷傲的通过能力是值得信任的。虽然科雷傲是雷诺品牌在中国销量最大的一款车，但它的销量仍然不能与日系和德系同水平的SUV相提并论。但这并不代表科雷傲本身有什么问题影响了销量，相反，我倒觉得它的实际表现要比那些销量巨大的城市SUV要更好。
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