F1赛程出炉!路特斯与雷诺达成长期协议
今年2月11日,国际汽联官方网站公布了2014赛季F1各站日程安排表,与去年相比,今年减少至了19个赛站,韩国站、新泽西站以及墨西哥站均被取消。中国站正式比赛将于4月20日举行,而巴林站比赛将被定在当地时间4月6日晚举行,成为夜赛,这无疑为选手增加了新的挑战。具体赛程信息如下:
日期 | 赛站点 |
3月16日 | 澳大利亚站 |
3月30日 | 马来西亚站 |
4月6日 | 巴林站 |
4月20日 | 中国站 |
5月11日 | 西班牙站 |
5月25日 | 摩纳哥站 |
6月8日 | 加拿大站 |
6月22日 | 奥地利站 |
7月6日 | 英国站 |
7月20日 | 德国战 |
7月27日 | 匈牙利站 |
8月24日 | 比利时站 |
9月7日 | 意大利站 |
9月21日 | 新加坡站 |
10月12日 | 俄罗斯站 |
11月2日 | 美国站 |
11月9日 | 巴西站 |
11月23日 | 阿布扎比站 |
另据小诺得知,北京时间2月20日,路特斯F1车队宣布与雷诺达成长期协议,Enstone的车队将在未来的数年继续使用法国汽车制造商的引擎
F1从2014年开始,使用1.6升的V6涡轮增压引擎+能量回收系统(ERS)取代了原来的2.4升自然吸气V8。
“路特斯F1车队和雷诺在过去的数年享受过成功的合作。我们期待继续建设我们之间的关系,在2014年以及更远的未来继续携手。”路特斯CEO卡特尔(Matthew Carter)说道。
“2014年是F1新时代的开始,我们非常高兴能与雷诺携手拥抱这个新时代。”
路特斯车队从2001年开始,一直使用雷诺引擎。包括2002~2010年是以厂队的方式运作。此外,路特斯车队的前身贝纳通也在1995~1997年间使用过雷诺提供的动力单元。此间双方合作总共赢得过3次制造商冠军、4次车手冠军、以及26个杆位和34场分站胜利。
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