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头文字R决战纽伯格林之巅 雷诺梅甘娜

小诺很自豪的与您分享：除了帮家里送豆腐，藤原拓海的最大任务就是在蜿蜒曲折的山路上，将各路飙车高手挑落马下。秋名山、碓冰山路、妙义山、赤城山路、小圆山路、日光伊吕波山路……一条条自诩冷酷险峻的山路，饮恨在藤原拓海这位著名“腐”二代的车轮下。

可惜，直到《头文字D》漫画完结，万人迷藤原拓海也没能走出国门，踏上纽伯格林北环蜿蜒盘旋的赛道，更别说征服这条被全球汽车厂商公认为顶级赛车性能测试最终站的终极赛道了。

好在，从现在开始，纠结于藤原山路传奇的小伙伴们、痴迷于拓海英俊外表的小姑娘们，终于可以把悬着的一颗心放下来。7分54秒36！纽北赛道前驱车最快单圈记录在5月15日这天诞生，而铸造传奇的传奇有一个无比拉风的名字——雷诺梅甘娜R.S. 275 Trophy-R！

为了照顾速度恐慌者的心脏和神经，在镜头切入肆意奔袭的“头文字R”之前，我们不妨照顾一下纽伯格林北环赛道的情绪。

路况如此恶劣，引无数超跑竞折腰！横贯在山原丘陵之间，纽伯格林北环赛道随着山势起伏、绵延，用垂直落差高达300公尺的路面和密布其上超过170个极限弯道，为赛车打造了一场惊魂噩梦！更用数十年来频发的事故，奠定了它“绿色地狱”的赫赫凶名！

然而，左脸上写着凶残的纽北赛道，右脸上却闪烁着真理的光辉。身为一台超跑，如果未曾征服纽北赛道这象征着涅槃的“真理之环”，那便像是一只未曾破茧的幼虫，意味着永远的平庸和愚昧。

那么，对于纽北赛道近乎固执的超越，雷诺梅甘娜R.S.275 Trophy-R只是为了证明自己的出色吗？

“不，我的不凡，生而有之。”

用最新升级的2.0T发动机，奔涌275匹的动力峰值和360牛米的最大扭矩！

用Akrapovi?钛合金排气系统，咆哮出更深沉、更凶悍的声浪！

用Cup底盘、限滑差速器、?hlins Road & Track减震器、米其林Pilot SportCup2轮胎，提供超强的过弯、加速、制动和抓地力！

再用亮色涂装、19英寸黑色Speedline Turini运动轮圈渲染出一份鬼才的偏执……

梅甘娜R.S. 275 Trophy-R，甩给速度一个疯狂的理由！

7分54秒36，纽伯格林北环之巅的决战，已经分出胜负。