全新Cross Polo上市 挖掘“跨界”市场【2】

　　数据显示，虽然Polo的销量已由原来的每月5000辆左右上升至每月过万辆，占细分市场15%的份额。但在Cross Polo所处的跨界细分市场，还尚未得到国内消费者的普遍认可。

　　Polo十年轮回

　　世界日趋多元，这个时代给了我们更多自由展现的机遇。上海大众汽车早在2007年，便推出具有越野风格的跨界精品车型CrossPolo，凭借年轻时尚的外观及更好的通过性，赢得了众多消费者的青睐。今天，跨界个性小车再度出发，全新Cross Polo以更为时尚至酷的造型语言，搭配更领先智能的科技配置，为坚持自我、突破传统、敢于尝试、充满激情的前卫年轻人群，度身打造出兼具德系经典品质与时尚跨界元素的个性精品小车。

　　10年前，Polo是上海大众第一款原汁原味同步引进的车型。10年来，虽偶有飞度等对手挑战，Polo一直是A0级细分市场上的引领者。据了解，10年前，Polo刚上市时曾遭遇销量“滑铁卢”。时任大众董事长毕睿德博士无奈地说：“我们拿来的是复杂的小车，中国人需要的却是简单的大车。”媒体指出，什么“激光焊接、空腔注蜡”等先进技术，对一辆1.4升排量的小车纯属多余，不如降价两三万元来得实惠。此后，Polo让大众“技术过剩”的名头铺展开来，从此奠定了大众在中国消费者心中“品质与技术代名词”的地位。不夸张地说，是老款Polo的“技术过剩”，开启了如今大众在中国市场上如日中天地位的序幕。

　　分析人士认为，对于上海大众来说，Polo的贡献已远非10多万辆的年销量那么简单，它已在上海大众演绎成了一种经典、一种符号。

　　对于全新Cross Polo来说，上海大众赋予其更多的使命。