澎湃动力 尽显K3硬派本色

　　发动机作为汽车的“心脏”，在很大程度上决定了一款汽车的性格。去年10月上市的东风悦达起亚K3，凭借其澎湃动力，获封当下中级车市场新晋硬派小生，深受年轻消费者喜爱。上市两月销量均过万台，市场潜力不可小觑。下面，就让我们来领略一下K3的硬派本色。

　　谈K3的动力之前，不妨介绍一下韩系车的崛起。当下全球市场欧美日三足鼎立的格局已被打破，而这一切都可以追溯到上世纪50年代韩国汽车工业的起步。短短几十年间，韩国汽车销往世界各地，成为全球主要的汽车生产国，深受全球消费者青睐。今天，韩系车在技术、设计等方面体现出的高度，都足以和欧美成熟厂商比肩。特别是在发动机技术上，韩系代表厂商更处于行业前列，像起亚的D-CVVT发动机技术等。

　　K3作为东风悦达起亚在十周年之际推出的跨越之作，便率先运用了这一领先技术。其搭载的1.6L伽马D-CVVT和1.8L Nu D-CVVT两款发动机，凭借D-CVVT技术之功，享有领先同级的动力性能。D-CVVT进排气门连续可变正时技术，是在起亚原CVVT技术的基础上改进升级而成。具备了连续开启、关闭进排气门的功能，能有效提高发动机的动力性能、降低燃油消耗和减少排放。。在该技术的支持下，K3的最大功率分别达到128马力和146马力，动力澎湃强劲，能迅速激发车主驾驭激情，很好地彰显其硬派本色。K3最低油耗仅为6.3L/百公里，在保障动力的同时也减少了对环境的污染。

　　K3还搭配了起亚领先的6档手自一体变速箱和6档手动变速箱。其中手自一体变速箱适用滚轴型单向变速器，短排杆设计，在业内享有不错口碑。其档位设置清晰，操控柔和顺畅，具备优秀的变速能力和静肃性，能很好地减少燃油消耗。而6档手动变速箱的一体型轻量化设计与发动机齿轮比设定匹配完美，变速冲击极小，在降低油耗的同时也创造了舒适的操控体验。

　　除此之外，K3外观、内饰等方面所散发出的气质，也十分符合其硬派形象。像流畅的肌肉线条、大气、硬朗的镀铬直瀑式竖条虎啸家族前脸设计，都彰显出了K3不凡的气势。简约、清晰的内饰设计，则进一步传递了K3的不羁及率性。其内融入的电动通风真皮座椅、换挡拨片、方向盘加热、定速巡航、一键启动等高端配置，更让人动心不已。

　　K3上市后一路攀升的销量表现，和其领先的动力系统是分不开的，很多消费者都是从发动机开始，真正去了解一款汽车产品。笔者认为如果你想对K3有进一步认识，发动机也会是不错的开始。