2011-08-31 09:23:58
来源：21世纪经济报道
作者：安宁
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几乎没有任何预兆，日系三大品牌开始以传统的降价促销手段集体向中国市场进行“反攻”。有数据显示，7月日系车供应有所增加，各主流品牌车型库存正常率达到60%；卡罗拉、凯美瑞、天籁、雅阁等个别老款车型放量促销，库存迅速消化，个别热销车型甚至出现配置不齐，颜色不全的情况。
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2011-08-18 09:04:19
来源：酷车中国
作者：寒武纪
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今年的中国中高级车市场风云乍起、杀伐不断。从日系三强雅阁、凯美瑞、天籁的增配升级，起亚K5、新索纳塔的“韩风”来袭，再到东风标致508登场，以及帕萨特、迈腾换代上市等等，中高级车市可谓杀声阵阵。由于厂家推新车的速度加快，更多品牌进入该细分市场，今年少有地出现老款、次时代、新生代的中高级车同时在市，日系、欧系、美系和韩系品牌的中高级车全面开花的局面，尤其是上半年上市的中高级车型之多，是历年罕见的，直至近日迈腾B7L推出，厂家的新车攻势算是告上一段落。
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2011-07-26 10:17:03
来源：车讯网
作者：安宁
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真皮座椅一直是彰显高档与豪华的不二配置，但是在炎炎夏日里，虽然可能已经空调开到了最大，胳膊和脸颊也早已感到丝丝凉意，但是由于真皮座椅透气性不好，所以后背却依然是闷热无比甚至是汗流浃背，前后对比大有“冰火两重天”的感受差异。
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2011-06-20 15:35:18
来源：太平洋汽车网
作者：安宁
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最新的统计数据表明，5月，中国汽车产销量分别为134.89万辆和138.28万辆，环比下降12.14%和10.90%，同比下降4.89%和3.98%。其中，乘用车产销104.09万辆和104.29万辆，环比下降10.00%和8.71%。
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2011-06-08 09:17:29
来源：新闻晨报
作者：贝尔
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4月以来，车市结束长期的增长而出现环比明显下滑，使业界对车市目前正处在的发展阶段重新作了一番审视。爆发式高增长后的理性回归正在一步步被认同，销量虽然同比仍保持着增长态势，但环比下滑的阴影却一直令各车企不得不谨小慎微地看待未来的形势。尤其是日本大地震之后，受零部件供应链断裂的影响，日系车饱受创伤，日系车的阵地也开始发生动摇。也许，中国车市开始进入到一个新的微妙的发展周期。环比或将持续下滑今年第一季度
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2011-05-16 14:40:42
来源：新京报
作者：安宁
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3月，日本东部爆发9.0级大地震和海啸后，世界工业经历了另外一场地震。
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2011-05-16 10:00:48
来源：腾讯汽车
作者：安宁
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新帕萨特上市至今不足一个月，虽然限号政策对汽车行业造成了不小的影响，但是新帕萨特仍然强势给出了提车1万元的现金加价，面对有些降低的性价比，还有什么其他选择呢，今天就来介绍新帕萨特及其同级别可选车型的行情走势。
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