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利润拷问奇瑞 大事业部改制中盘变局
2011-09-01
“现在有些朋友对自主品牌的现状很担忧，的确合资打压、兄弟血拼、消费升级等困难重重，但真正的对手是自己，只要冷静分析，练好内功，把握机会，就一定会战胜自我并找到一条前行的胜利之路。”奇瑞汽车旗云事业部销售公司总经理郑兆瑞在微博上写下这样一段话。
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78家汽车及零部件公司净利润增长不到1成
2011-08-30
截至8月28日，有78家汽车及零部件行业上市公司发布了2011年中期报告，这些公司总计实现净利润147亿，同比增长8%。国内汽车行业经过了连续两年的高增长之后，业绩增幅明显放缓。
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通用牺牲利润率 低价微面维持中国市场份额
2011-08-30
据彭博社消息，分析人士日前指出，通用汽车为了维持中国市场份额，以降低廉价微面（Minivan）价格作为手段，不惜牺牲利润率，继续保持中国最大销量海外车企地位。
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汽车销售利润走低 仅占经销商利润10-15%
2011-08-27
“金九银十”即将来临，面对一年中经销商最为期待的销售季节，汽车经销商们纷纷亮绝招：降价、团购、秒杀、厂家特批等，以求在市场上多分到一杯羹。尽管汽车市场上已经营造出一片繁忙的景象，经销商们却纷纷抱怨，汽车销售没有赚到钱。
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汽车经销商销售利润剧减 售后成盈利重点
2011-08-26
中山汽车流通协会常务副会长吴灏表示，汽车4S店的利润，已经由最早的销售利润占主导，逐步转变为以售后服务的利润为主，售后服务成为车主和经销商关注的重点，是汽车行业日趋成熟的表现。8月的降价促销，更是加速了这一转化。
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车市销量持续低迷 近半重点车企利润下滑
2011-08-12
7月中国汽车产销环比呈一定下降，同比小幅增长。自主品牌车企继续呈现“自由落体运动”态势，在乘用车市场的占有率创下了近年来的最低水平。
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杭州出租车司机的“份子钱”约八成是利润
2011-08-03
杭州市政府宣布，从8月1日起对出租车营运实行临时补助，每辆车每做一笔生意补助1元。10月底前完成运价调整，之后不再补助。
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保时捷上半年营业利润增37%至11亿欧元
2011-08-02
德国大众汽车集团旗下的豪车制造商保时捷日前公布数据显示，该公司2011年上半年的营业利润达到了10.7亿欧元（约折合15.4亿美元），相比于去年同期增长了37%。
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中植汽贸大放"价" 百余款车"零利润"裸奔
2011-07-31
7月30日，西环汽车公园彩旗招展，人头攒动，鼓乐喧天，在这个原本炎热的夏季午后，近千人见证了一场汽车的饕餮大餐，中植汽贸“夏不为利 千人试驾暨团购会”盛大启动。
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奥迪上位谋"独立" 增加9%股权分食销售利润
2011-07-29
作为一汽-大众合资公司中利润贡献最高的奥迪品牌，因只占合资企业10%的股权比例，无法取得与其贡献相匹配的收益。奥迪正试图打破这一不对等的局面。
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公路暴利超房地产 成渝高速利润率59.28%
2011-07-28
随着机动车进入家庭和物流业，国内部分高速公路收费的“暴利”问题引起了人们广泛关注。“收够了还收”和“随意延长收费期”成为人们对高速公路收费反应强烈的焦点。
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比亚迪演绎"真实的谎言"股价暴涨利润骤减
2011-07-27
从为保发行价而降低募资总额，到暴涨超过80%成为汽车股龙头，再因利润骤减股价大幅回落，比亚迪在A股市场演绎了一幕“真实的谎言”。
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福特二季度净利下滑 利润下降缘于成本上升
2011-07-27
2011年上半年，福特汽车税前营运利润为57亿美元，净利为49亿美元，汽车业务运营相关现金流为45亿美元。整个上半年度，公司的销量和营收继续增长。
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面临销量利润双降 本土品牌该如何突围
2011-07-25
在刚刚过去的上半年，即使是被称为本土品牌高端代表的荣威销量也急剧下降，本土品牌正面临销量、利润下降的双重压力。
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北京15条高速去年收费50亿 利润率超房地产
2011-06-30
北京的16条收费公路2010年共收取通行费57亿元，剔除跨越三地的京津塘高速外，15条高速公路仍收费50亿元。
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微车拖后腿 5月6家车企利润出现负增长
2011-06-14
数据显示，5月国内汽车产销分别为134.89万辆和138.28万辆，环比下降12.14%和10.9%，同比下降4.89%和3.98%。其中，乘用车产销104.09万辆和104.29万辆，环比下降10%和8.71%；商用车产销30.8万辆和33.99万辆，环比下降18.68%和17.03%。
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通用汽车靠中国利润返补通用美国
2011-06-14
通用汽车6月6日宣布，该公司将对其位于美国底特律郊区的一家汽车技术研发中心投资1.3亿美元，用于组建一家新的数据中心。预计整个投资将在5年内全部完成。
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车企利润整体下滑 车市步入调整期
2011-06-09
中国汽车销量达155.20万辆，同比下降0.25％，是27个月以来的首次下降。与此同时，根据汽车类上市公司第一季度报告，车企利润率下滑已成普遍现象。
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印度马恒达第四财季净利润低于预期
2011-05-31
印度最大的SUV制造商马恒达日前公布了2010-11财年第四季度（2011年1月-3月）的财报，该公司第四财季净利润同比增长了6.4%，达到了66.46亿印度卢比（约折合1.48亿美元）。
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国际油价下跌利润提高 京城加油站促销增多
2011-05-18
5月17日，京华时报记者对京城加油站多方调查后发现，降价促销的加油站再度增多，以中石油旗下加油站为例，位于北五环路两边的两座加油站同时对93号汽油优惠0.2元/升。
