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跨国品牌加速国产化步伐 押注中国市场
2012-05-21
在2012年，一汽丰田、上海大众、上海通用、北京现代、东风悦达起亚等跨国车企均有产能扩张计划，一方面因为跨国车企急于释放“对中国市场的重视”的信号，另一方面，则是警示竞争对手———要提前抢占市场份额了。新一轮车企扩张军备战正在打响，到底是提前布局还是警惕激进扩张，依然是摆在车企决策者...
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郝博：奔驰“年轻策略”是赶超对手关键
2012-05-08
当被宝马、奥迪超越后，奔驰正致力于寻找一个“轻装上阵”的赶超方案。在奔驰2020年重回全球第一的计划中，中国市场将在2015年成为全球第一大市场，而产品线的延伸与“年轻化”策略的实施将是奔驰实现这一目标的关键。
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经济走势放缓 超级豪车中国市场趋理性
2012-05-02
在国内车展这个“大卖场”中，历来热度最高的展馆非豪华车集中区域莫属，尤其是超级豪华车较为集中的展馆，但与前几年“大干快上”的冒进作风不同，今年超级豪华车厂商显得较为理性。业界专家认为，与中国宏观经济放缓、买家更为谨慎有关。
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马自达将在中国市场扩充SUV系产品阵容
2012-04-24
在4月23日开幕的2012年北京国际车展上，马自达汽车株式会社发布了将在中国增长显著的SUV细分市场上加大力度、扩充产品阵容的计划。
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玛莎拉蒂在中国市场召回4辆进口GTMC车型
2012-04-16
记者从国家质检总局了解到，法拉利玛莎拉蒂汽车国际贸易(上海)有限公司向国家质检总局递交了召回报告，将自2012年4月20日起，召回装配四点式安全带的进口玛莎GTMC(Granturismo MC Stradale)汽车，据该公司统计，在中国大陆地区涉及4辆，生产日期为2011年3月14日到2011年5月20日。
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第1季度奥迪全球销量34.6万 中国市场增4成
2012-04-11
奥迪在印度市场也呈现高速增长，3月从681辆同比增长47.1%至1,002辆，第一季度由1,611辆提升40.8%至2,269辆。韩国市场奥迪车型第一季度销量同比增长41.7%至3,365辆。而整个亚太区域3月奥迪销量为38,400辆，较去年同期的28,898辆同比增长32.8%；第一季度销量为108,100辆，较去年的79,891辆同比增长35.3%...
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外资车险磨亮“服务”杀手锏望进入中国市场
2012-04-06
由于中国已经决定对外资保险公司开放交通强制险市场，近日，包括美国国际集团(AIG)和安联保险公司(Allianz SE)在内的外资险企都渴望在500亿美元规模的中国车险市场上分得更多份额。
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2月日产全球销量44万辆中国市场增幅近6成
2012-03-31
2012年3月29日，日产汽车公布了其今年2月全球及区域市场产销量数据。上个月日产全球总销量超过44万辆，增幅超过两成；各主要单一市场中，中国以超过56%的增幅领跑。
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路虎中国市场副总裁胡波离职 或重返大众
2012-03-28
3月27日，记者获悉，路虎中国执行副总裁胡波已于上周五（3月23日）正式离任，或回归大众（中国），服务于大众即将投放中国市场的西亚特品牌。
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丰田汽车发力“算计”中国市场
2012-03-02
在中国市场萎靡不振的丰田开始重视中国了。3月1日，丰田中国举行重要事业战略发布会，而发布会的内容此前已通过多家媒体的广告透露为“丰田中国云动计划”。
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中国市场成四大汽车巨头最大单一战场
2012-02-07
随着各大汽车集团2011年销售业绩的陆续发布，全球车企的最新排名“新鲜出炉”。据各大车企日前发布的最新数据显示，美国通用汽车以高达903万辆的销量重新夺回冠军。而连续3年占据世界销量第一宝座的丰田汽车比上一年减少5.6%，仅为795万辆，退居第三位。
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借势SUV热潮 韩国双龙重新布局中国市场
2011-12-28
在经历了一场与上汽失败的“联姻”后，双龙汽车一度只留下了两手空空的经销商抽身退出中国市场……然而，随着今年6月双龙携手内地两大集团经销商———庞大集团和中汽南方，并以一种全新的模式重归中国市场，在中国传统龙年到来之前，这个传奇品牌已经悄然布好阵势蓄力待发。
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日产11月销量创同期新高 中国市场增幅24.5%
2011-12-23
若涵盖排量660cc以下的微型车，日本国内市场销量为54,798辆，同比增长30.8%。其中新车注册量39,463辆，同比增长25.4%，主要由Serena和新发布的Lafesta Highway Star销量推动。累计注册量292,633辆，同比下跌7.0%。微型车销量15,335同比增长47.3%。
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奔驰11月全球销量增8.3% 中国市场增幅24%
2011-12-07
豪华车品牌梅赛德斯-奔驰全球11月销量为113,859辆，同比增长8.3%；前11个月累计销量1,136,525辆，较去年同比提高7.3%。Smart小型车全球11月销量为8,466辆，同比增长18.2%；前11个月累计销量94,338辆，较去年同比提高4.9%。
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奥迪加码中国市场 国产A6L将采用全铝车身
2011-12-05
日前，在一汽-大众佛山分公司成立庆典上，当被问及宝马近日表示在部分区域已超越奥迪时，奥迪董事会主席施泰德先生立刻从一汽-大众总经理安铁成手中拿过话筒，大声分辩说，“在全球，我们5年前就超过他们了。未来，我们决定在中国再投资30亿欧元用于新技术开发，以继续保持奥迪品牌的领先性。”
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市场份额连滑三年 本田在中国市场遇麻烦
2011-12-05
本田汽车宣布，因汽车安全气囊存在缺陷，碰撞增压后有可能发生爆炸，全球将召回304035辆旗下汽车，包括雅阁、思域和奥德赛等车型。而此次召回是安全气囊问题在2008年确认后进行的最新一次召回，目前，预计本田汽车因该问题全球召回的汽车数量在200万辆左右。
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中国市场将成凯迪拉克全球化关键
2011-11-24
据Automotive News《汽车新闻》消息，日前通用汽车旗下凯迪拉克品牌营销副总裁Dan Butler表示，中国市场位居该品牌全球第二大市场位置，成为凯迪拉克走向全球化阶段的关键。
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新安德拉初战告捷 欧宝持续发力中国市场
2011-11-18
百年欧宝的三年复苏计划，借助新安德拉在中国市场的表现，取得不俗开局。日前，来自通用中国欧宝品牌的消息称，今年上半年上市的新安德拉目前在中级SUV市场表现抢眼。
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法拉利FF即将进口中国市场 预售538万起
2011-11-01
法拉利曾经在今年3月份的日内瓦车展期间全球首发其旗下首款四驱超跑FF，这被认为是法拉利向市场所妥协的一个产品，法拉利将展现出超跑动力、操控等标志性特质的同时，最大化其空间实用性；据国内最新消息显示，法拉利FF即将进口国内销售，预售价大约538万元起。
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合资受阻 斯巴鲁依然看重中国市场
2011-10-25
日前，斯巴鲁总裁吉永泰之公布了斯巴鲁集团新五年计划：2016年之前，全球销量增至90万辆，其中美国市场销量为35万辆，推出XV小型跨界车、BRZ轿跑车及斯巴鲁的第一款混合动力汽车来扩大其用户群。并且明确提到，斯巴鲁计划开辟中国工厂，年产能为15万辆。
