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自主品牌集体突围 三条路径所求溢价空间
2011-04-13
近日，长安汽车董事长徐留平在第三届中国汽车蓝皮书论坛上感叹，千万辆级的销售规模给了中国车企一个世界上最大、发展潜力最好的汽车市场，也给了他们一个竞争最为激烈的竞技舞台。在这个舞台中，担任主角的仍是国际知名车企，自主品牌的身影若隐若现。
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MG3突围 上汽双品牌战略再落一子
2011-04-02
对于把自主品牌战略定为“十二五”发展重点的上汽集团来说，MG品牌的迅速崛起犹为重要。与上汽的另一个自主品牌荣威相比，MG无论在销量还是品牌知名度上都要略逊一筹。迅速上量，提升市场占有率，是MG的当务之急。
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收购瑞典威格尔变速箱厂 北汽自主谋突围
2011-02-28
在低调运作了近半年后，北汽对瑞典威格尔变速箱厂的跨国收购被北汽集团总经理汪大总 "无意间"透露了出来。北汽方面随后正式对外宣布，北汽集团以约3100万欧元成功收购瑞典威格尔变速箱厂的全部设备装备及技术文件。继整车开发和自主动力总成之后，北汽的变速箱生产能力也将实现"零的突破"。
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收编吉奥合资三菱 广汽三路突围补短板
2010-12-07
在成功重组长丰汽车，牵手菲亚特、三菱之后，广汽集团对外扩展战略再下一城。日前，记者从广汽集团获悉，吉奥汽车将在本月9日在杭州举办商务活动，届时将有重大信息对外公布。业内一致认为，这将是广汽集团收购吉奥汽车的正式签约。
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北汽自主研发突围 "海归"萨博功不可没
2010-10-28
北汽消化萨博技术的进展一直受到外界关注。记者日前从北汽了解到，今年在北京车展上亮相的基于萨博平台技术的c60和C71的研发工作仍在继续，按照计划将于明年投产。与此同时，主要用于生产C60、C71等中高端自主品牌的北方顺义基地8月底正式开工建设，预计明年6月建设完成。
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从和悦品质溯源之旅探江淮轿车品质突围战略
2010-10-23
10月20日到22日，江淮汽车位于合肥的乘用车工厂展开了一场和悦的品质溯源之旅活动。河南几十家主流媒体前往，共同见证了江淮和悦优异品质的源头。活动突破了传统的工厂参观形式，以产品设计、制造源头的实景体验为主，以专业的指导人员贴身讲解，从参观产品研发中心、轿车生产线、发动机生产线等形式对...
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自主品牌海外战略集体受挫 中国车企难突围
2010-06-19
“华晨的汽车目前还在欧洲市场销售，并没有停止。”日前，华晨汽车公关部负责人徐超针对“华晨已经被迫停止出口欧洲”的消息做出了回应。 日前，有西方媒体报道显示，由于原
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回归产品力 上海通用09年旋涡中挣扎突围
2009-12-17
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中石油千亿元打造南方战略欲突围
2008-05-08
