-
6款最值得出手车型导购 降价销售为新款让路
2011-05-10
上海车展刚刚结束，各路车企在本届车展上均展示出旗下重点新车，为了接下来进入市场做好前期预热。5月份，日产新骐达和北京现代改款悦动将率先上市，随后还有新一代迈腾、马自达3三厢等诸多改款换代车型陆续上市。新款车型上市必将使得老款车型价格跳水，各地经销商会有不同程度的降幅，下面就介绍6款...
-
吉利称2015年销售达200万辆 短期内不降价
2011-03-28
3月25日，吉利控股公关总监杨学良在电话中向记者表示，吉利对2015年销售200万辆的目标仍有把握，且接下来将继续扩张投资，不会采用降价等行为托市。
-
新车上市 老车降价 三月中高级车市硝烟弥漫
2011-03-23
据统计，自从2008年以来中高级车市已经连续保持了年均近25%的速度稳健增长，占乘用车市场的份额也达到近11%，中高级车市已经成为了各大厂家的必争之地。而在这个三月，中高级车市场更是弥漫着强烈的火药味，新车的密集上市、老车的轮番降价，让这个最让人瞩目的市...
-
比亚迪降价战难挽销售颓势 3月销售不理想
2011-03-18
比亚迪汽车2月18日打响降价第一枪之后，曾有业内人士预测车市价格战一触即发。然而，一个月过去了，比亚迪大幅降价不仅未能挽救其销售颓势，且对国内车市的影响也相当有限。
-
京购车中签者捂牌观望 车商拟二季度降价
2011-03-14
“1月26日首轮摇号结束后，到1月31日之间，仅35个有购买资格的人购车。”北京一位经销商负责人介绍。而有报道称，截至3月8日24时，累计收到个人小客车配置指标申请41.4847万个，本期的中签比最低为23.6：1。
-
中签者观望并非只为降价 摇号心理众生态
2011-03-09
“我们店现在有270多个意向客户了，其中有60多名客户下了订单。”电话中洋溢着陈琳琳欢快的声音。作为东风日产东风南方首汽店市场经理，一周前她还为如何提升店内人气头疼，现在却开始考虑如何有效促成客户了。
-
国际油价涨 京城壳牌加油站缩小降价幅度
2011-03-08
3月7日，壳牌在京18家加油站从今天凌晨起开始进行新一轮调价，调价后，壳牌加油站的总体降价幅度比以前有所缩小。
-
国产车降价初起 B级车又现“打劫者”
2011-03-03
中级车历来都是日系车的主打市场，雅阁、凯美瑞、天籁这日系“三驾马车”在中级车市场领风骚已经不是一年，这也让业内的一种说法成为很多人的共识：主流日系厂商在价格战方面有着某种神秘的默契，总是能够不约而同，共同进退。近来中级车市场的价格坚挺，又让这一论点多了一个论据。但市场总有不安分的...
-
车市价格坚挺 摇号中签者等待车市降价
2011-03-02
上周末，京城第二轮摇号公布中签者，加上第一批出炉的中签者，北京有资格购车者已超过3.5万人，但冷清的北京车市仍未出现购车火爆的场面，市交管局车管所表示，中签者的购车意愿远没有想像中的热。
-
车市春后现降价潮 是否会引发多米诺效应
2011-02-28
2月18日，比亚迪打响了新春第一枪，对外宣布旗下5款车型降价，最高降幅达到1.5万元，这是比亚迪汽车(微博)三年来首次官方宣布降价。
-
比亚迪首次全线降价 自主品牌将遇挑战
2011-02-23
2月16日下午2点32分，名为“普通一冰”的比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰在新浪微博中率先发出 “准备打一次价格战”的信息，很快，该公司总经理助理李云飞对此信息作了跟进，在其微博中表示，“已全部准备到位，此战必胜”。
-
经销商为生存抢先行动 车市刮起降价风
2011-02-22
虽然专家和市场人士们表示，由于去年底备案车释放占有相当的比重，故今年一季度车市价格将保持基本稳定，不会出现大的降幅，但最近两周内，市场上车价不断下调，经销商优惠幅度日渐增大却是不争的事实。
-
冲量完成厂家任务 经销商年末降价促销
2010-12-24
2011年的钟声即将敲响，作为众多品牌云集的东莞，按照惯例，厂家在每年年初几乎都给经销商制定了全年的销售任务量。信息时报记者近日走访东莞车市了解到，由于迫于全年销售任务的压力，目前，对于尚未完成全年销售量的经销商而言，各式各样的价格战也在激烈开打，车市竞争惨烈。
-
车船税调整 大排量二手车清仓狂降价
2010-12-13
车船税政策显现——— 随着明年车船税的调整，3.0升以上，尤其是4.0升以上的大排量车使用成本徒增，造成近期二手车市场行情出现实质性变化，各类不同排量的二手车实际差异开始显现。●切诺基出现清仓车船税调整，对于大排量的低端SUV车型影响比较大，尤其...
-
年底消费者最关注车价大降价恐不再出现
2010-12-01
年底车价是升是降？这一变化牵动着车商和消费者的心。记者走访东莞汽车市场时了解到,部分商家的年度销售任务已经完成,有的甚至超额完成50%以上。对此,有专业人士表示,今年下半年的销售势头超过了往年,购车需求在今年得到了充分的释放，因此大的降价不会在年底出现。
-
冷眼看降价 解析年末促销的数字游戏
2010-11-25
导语：年末车市最敏感的关键词就是降价，在清库冲量的强大压力下，大家似乎都习惯了这个规律，12月份是一年之中车价最低的购车时机。从11月份开始，车市掀起了几波大幅的降价，包括有些新上市的热门新车型，似乎已经脱离了厂方对价格体系的把控，。直接营造出了大降价的购车氛围。但如果从这些降价新闻...
-
让利降价 冲量车型有意想不到的优惠
2010-11-25
年底是车价最敏感的时期，依照业内惯例，为求得厂家更高的返利，经销商将在年底前做最后一搏，让利降价无疑是最直接有效的促销方法。从历年各大汽车厂商在第四季度的促销力度来看，力度最大的一般是在11月中旬至12月底。再过些时间，本年度的冲量大战就应该打响了。从各汽车企业来看，销量的大幅增加使...
-
部分车型降价10% 年末冲量购车季到来
2010-11-05
跨入11月，车市进入了今年的冲量期，“金九银十”的相对惨淡令今年的车市在年末更加硝烟弥漫，新车刺激、降价促销、五花八门的营销之战将纷纷上演，新一轮的购车时机再次到来。
-
2010四季车市猜想 年底车价难现降价潮
2010-10-21
从数据看，1-9月，汽车产销双超1300万辆，接近2009年全年水平，同比增速回落，但是依然高居30%以上。和笼统的宏观数据不同的是，现实的经销商都反映4月之后都是淡季。按照商业规律，10月后从谷底重新向上攀升，并且超过淡季是比较容易的事情。
-
雅力士焕新登场 全系大降价
2010-10-19
丰田全球三大战略车型之一的雅力士，在国内上市的短短一年时间内，累计购车用户达到2万余人。雅力士具有个性、完善、前卫的的设计风格，整车洋溢着简单而高雅的格调，更好地迎合了80后年轻一代的审美需求，成为其表达时尚个性的座驾，在刚刚结束不久...
