2010-12-27 09:01:36
来源：酷车中国
作者：骨头森林
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从几年前屈指可数的民营企业到目前数以十计的国内车企，自主品牌汽车前进的步伐一直没有放缓，而随着技术力量的成熟和市场的需要，国内车企已经将触角从小型车延伸到紧凑级这一黄金排量领域。2010广州车展之际，我们也向您推荐五款主流自主品牌两厢车。 &nb
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2010-12-16 09:05:14
来源：XGO汽车网
作者：骨头森林
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对于大部分消费者来说，配置（安全与舒适）是购车时不能忽视的一项重要参考。随着车市的不断繁荣，我们对配置的要求，已经不仅仅停留在“够用”的水平，越来越多的“实用、好用”的配置出现在了我们的面前。 今天我要为大家介
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2010-12-06 09:12:46
来源：新浪汽车
作者：骨头森林
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曾几何时，“开宝马坐奔驰”是无数中国人的梦想，即便是如今，汽车已经逐渐进入每个人的家庭，拥有一台属于自己的汽车已不再是梦想，但诸如宝马、奔驰这样的高端品牌仍然是少数人的玩物。无可否认，高端品牌无论在性能还是品质都要比普通品牌的汽车技高一筹，但其品牌赋予的超高附加值才是人们一直追崇它们的重要原因。所以，中
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2010-12-02 11:03:29
来源：酷车中国
作者：乐飞
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A级车中自主品牌给人的印象普遍是比不了合资车型的市场号召力，仅在安全性上，就有很多人皱眉。但是，事实真是这样吗？虽然，大部分车型比较普遍的安全装备也只是双气囊+ABS。但与众多车型相比，以下车型算是比较有特点的，这些特色安全装备，甚至很多价格比它们高一倍以上的合资车都不能具备。
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2010-11-30 09:50:57
来源：新浪汽车
作者：逐月
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曾几何时，“开宝马坐奔驰”是无数中国人的梦想，即便是如今，汽车已经逐渐进入每个人的家庭，拥有一台属于自己的汽车已不再是梦想，但诸如宝马、奔驰这样的高端品牌仍然是少数人的玩物。无可否认，高端品牌无论在性能还是品质都要比普通品牌的汽车技高一筹，但其品牌赋予的超高附加值才是人们一直追崇它们的重要原因。所以，中国传统的“宁做鸡头，不做凤尾”的观念在此并不适用
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2010-10-27 09:56:36
来源：酷车中国
作者：乐飞
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近几年来，我国的汽车产销量迅猛的增长。透视这种现象，除了一些供求关系等刚性需求，国家政策的大力支持也是至关重要的，比如小排量车减免购置税和车辆下乡两大政策温暖人心，近期节能补贴方面的投入也是非常可观的了。继前两批节能补贴目录出台之后，第三批节能目录也相继出台，入选该目录的车型除了当地的市场优惠之外，还可享受国家补贴3000元。
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2010-10-21 08:50:07
来源：太平洋汽车
作者：逐月
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在我们长期接受媒体熏陶以及过去用车经验相结合环境里，常常会认为1.6L排量是黄金排量，这个概念根生蒂固的扎根在我们脑海中。而实际上，随着人们对于动力要求日益高涨。很多1.6L发动机对于紧凑车不再是严格意义上的黄金排量。在油耗经济性与动力输出的矛盾中，我们一直再找寻属于最佳动力组合的模式。今天，我们就要针对各门派强悍A级车动力做一个分析，当然这个“强悍”并不是盲目以动力排量作为基础。我们需要最切合需要的一个动力单元。
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