自主品牌是中国成为全球汽车业第四极的核心力量。近年来,不少汽车企业纷纷进行了战略转型,以期从低附加值、低技术含金量时代转向高附加值、高含金量时代。自主品牌汽车企业海马汽车甚至为此牺牲了小排量轿车井喷的大好冲量期。海马汽车战略调整进展如何,下半年将何去何从?为此,上海证券报记者采访了海马汽车有限公司总经理秦全权、海马汽车市场部部长汤斯。