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酷车搜索 / 新闻

搜索关键字:下滑    共找到121个结果
  • 2012年平淡开局 春节京城车市交易量下滑 2012-02-01
    受到整体市场环境的影响,京城消费者在春节期间看车购车的热情也不及往年。近日,记者从亚市获悉,春节期间亚市开市3天(1月26至28日),成交量虽然同比去年增长一倍多,但却比元旦假期下降了近90%,京城车市的整体表现平淡。
  • 去年10万以下自主品牌成销量下滑重灾区 2012-01-09
     2011年,北京推出了限牌政策,以缓解北京的拥堵问题,但也使得汽车销售快速增长在2011年戛然而止,尤其是自主品牌普遍遭受重创,10万元以下的自主品牌成为销量下滑的“重灾区”。
  • 斯巴鲁在华销量下滑 合资僵局下现三方博弈 2011-12-23
    分析人士认为,导致斯巴鲁出现同比下滑的因素中很重要的一环,就是其与奇瑞汽车扑朔迷离的合资项目。在这项况日持久的合资谈判中,奇瑞有意拿下斯巴鲁的总经销权,控制合资车型的生产,以避开目前斯巴鲁在华最大经销商庞大汽贸对其渠道的影响。
  • 一汽马自达质量堪忧 销量下滑不足为怪 2011-12-03
    毋庸置疑,质量是企业生存的根本,口碑是产品生命的关键。在这个众多企业“爱护声誉如同鸟儿爱护羽毛”一样的年代,一汽马自达怎么了?难道中国的汽车消费者就理应承担“傻X”的称号吗?
  • 一汽马自达销量下滑的根源是质量缺陷? 2011-12-01
    推卸是应对方法。当消费者投诉问题时,他们会先从消费者方面找问题,找理由。比如:你车子掉皮是因为你的车子在路上跑被石子打的掉皮了,你油箱漏油是你自己不爱护车子
  • 国内车市下滑成定局 豪华车市独善其身 2011-11-28
    全年车市已近尾声,3%左右的同比增幅是绝大多数业内专家、企业高管对车市的判断。与前几年动辄30%以上的增速相比,下滑幅度明显。但是,豪华车市依旧保持较高增速,成为车市下行通道中唯一仍保持上升势头的细分市场。根据豪华车制造企业的统计,今年1~10月份国内高档车市场的同比增速为37%,是乘用车市...
  • 销量环比下滑 上海汽车昨大跌5% 2011-11-08
    作为汽车行业龙头,上海汽车(600104,收盘价15.89元)的一举一动都受到市场关注。月初,公司刚刚高调宣布明年10月推纯电动车,但昨日(11月7日)公司股价毫无征兆地放量大跌近5%,列两市跌幅榜第五位。
  • “银十”失色 多数车企10月销量环比下滑 2011-11-08
    进入四季度,虽然面对年底冲量各大汽车厂商都加大了促销力度,且频推新车、新政以吸引消费者眼球,但节能补贴新政的实施和车价的不稳定,使得消费者购车观望情绪加重。据悉,眼下各地车市普遍存在持币待购现象,而这种现象从近日陆续出炉的众多车企的10月销售数字上即可清晰反映出。
  • 前三季度柴油机产销下滑 汽油机微增 2011-10-31
    根据最新一期的《中国汽车工业产销快讯》统计,2011年前三季度,纳入统计范围的56家国内汽车发动机企业,累计生产发动机1224.03万台,累计销售发动机1246.42万台,与2010年同期相比分别增长0.31%和0.40%。
  • 财务费用增加 汽车行业盈利能力整体下滑 2011-10-28
    截至10月27日,已有48家汽车行业上市公司披露第三季度业绩,这些公司前三季度共实现营业总收入4123.42亿元,同比增长18.66%;实现净利润210.93亿元,同比增长19.84%,增长放缓态势明显,汽车行业上市公司整体盈利能力有所降低。
  • 国内自主车企利润下滑 合资品牌仍然稳健 2011-10-28
    新的节能汽车推广补贴政策已于本月1日实施,入围产品的平均油耗门槛由6.9升/百公里提至6.3升。10月19日,工信部网站发布第七批节能汽车推广目录,共有49款车型入围(之前为426款)。同时,公告显示,自10月1日起前六批目录予以废止。节能补贴政策的调整给消费者或是经销商带来什么样的利好消息呢?
  • 亚市十一销量降两成 “限购”是下滑是主因 2011-10-13
    往年的国庆黄金周期间,北京车市的销售都呈现增长势态,尤其是在亚市里面,节假日购车特点明显,今年的黄金周期间亚市的客流量却大幅下降,长假7天之中累计交易量比去年同期下降20%。
  • 8月北京新车销售超4万辆 同比下滑严重 2011-09-19
    亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉介绍,虽然8月新车交易比7月份增长一成,但与去年相比下滑仍然严重,去年8月销售7.48万辆。1月到8月,北京累计销售新车23.08万辆,其中进口车销售2.55万辆。
  • 上半年进口销量下滑 奔驰王座失守 2011-09-09
    中国富人的与日俱增并没让戴姆勒距离该集团董事长蔡澈“成为豪华车领域利润与销量双料冠军”的野心更进一步,而是更远了。
  • 塔塔8月全球销量同比下滑3% 2011-09-05
    在印度国内,塔塔8月份的乘用车和商用车总销量同比下降1.5%至59,874辆,其中商用车同比增长21.0%至43,045辆;乘用车同比则下降33.8%至17,898辆。8月份出口量同比下降18%至4,204辆。
  • 塔塔8月全球销量同比下滑3% 销量为6.4万辆 2011-09-05
    在印度国内,塔塔8月份的乘用车和商用车总销量同比下降1.5%至59,874辆,其中商用车同比增长21.0%至43,045辆;乘用车同比则下降33.8%至17,898辆。8月份出口量同比下降18%至4,204辆。
  • 上半年净利下滑 多家车企半年报成绩堪忧 2011-08-31
    8月30,广汽长丰、长安汽车、福田汽车以及一汽夏利公布了2011年半年报。令人担忧的是,这四家车企上半年净利润均出现不同程度的下滑。
  • 比亚迪拟发60亿元公司债 上半年业绩下滑 2011-08-26
    比亚迪于今日公告称,公司拟发行公司债券不超过人民币60亿元(含60亿元),本次公司债券期限不超过10年,可以为单一期限品种,也可以是多种期限的混合品种。公告还称,此次发行公司债意在“满足公司资金需求,有效降低融资成本”。
  • 国内汽车产销低速增长 自主品牌占比下滑 2011-08-18
    据中国汽车工业协会日前发布的最新统计,今年前七个月,国产汽车产销累计达到1046.24万辆和1060.18万辆,同比增长2.33%和3.22%,增幅比上年同期大幅回落。
  • 车市销量持续低迷 近半重点车企利润下滑 2011-08-12
    7月中国汽车产销环比呈一定下降,同比小幅增长。自主品牌车企继续呈现“自由落体运动”态势,在乘用车市场的占有率创下了近年来的最低水平。