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广汽丰田首款合资自主车型申报图曝光
2013-08-15
近日，广汽丰田一款车型申报图曝光，这应该是广汽丰田的首款合资自主车型。广汽丰田在今年3月份曾向外透露，将会推出合资自主品牌，四月份的上海车展上展出一款EV概念车。这次申报图上的车型应该就是车展中展出的那一款。
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2013款G6稳夺自主B级销量冠军
2013-08-14
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2013款G6稳夺自主B级销量冠军
2013-08-13
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自主7万级实力小型SUV，还得看TA！
2019-03-07
尽管2018年车市寒冬在业内已达成共识，但2019年开年，不管是股市还是车市，都频频传来利好消息。更让人高兴的是，随着小型SUV细分市场热潮过后的理性回归，具有真SUV属性的产品成为大浪淘沙后的真金。2014年上市，累计45个月销量过万，积累74万车主的哈弗H2创享版，正是其中可圈可点的代表，提及国内7...
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自主硬派越野之王 实拍哈弗H9
2019-03-06
如果单纯来聊一款性价比高、大空间的车型，尽管只是把目光放到国内，所想到的车型也够我们聊上整个一上午。如果我们还想聊一聊世界范围内的硬派越野车，可能我们整个下午的时间也不够用了。如果我们把这两个问题取交集，也许，这个问题就真成了“问题”了。
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创新科技展魅力 中国一汽自主阵营耀青岛
2013-05-18
作为中国重要的区域经济中心城市和沿海开放城市，青岛车展以盛大规模及领先的前瞻力，吸引了众多汽车厂商前来参展。而对于建成六十周年的“共和国汽车工业长子”，中国一汽也携旗下奔腾、威志、夏利、森雅、佳宝等10款自主车型组成了强大的参展阵容，并配合车展推出了多项优惠大礼，以飨市民。
以“绿...
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长安自主研发、创新投入再增300多亿
2013-04-08
近日举行的“发现中国创造——走进长安汽车”采访中，长安汽车总裁张宝林透露，长安汽车在“十一五”期间累计投入120亿元进行自主研发的基础上，“十二五”时期还将继续投入300多亿元用于自主研发和科技创新。
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“自主销量王”PK“老牌明星车” 比亚迪G6对比大众桑塔纳
2013-04-03
10万元一直是很多消费者购车的预算节点。在这个区间，消费者可选择合资品牌紧凑车或自主品牌中级车，车型很多，也因此很多人左挑右选，却没能买到中意的车型。进入中国市场20年之久的老牌明星车桑塔纳，不仅赢得了销量，更获得了不错的市场口碑，一度成为一个时代的代名词。2011年9月上市的比亚迪G...
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长安将推首辆中高级自主车睿骋
2013-04-03
长安汽车将在本月16日推出其首辆中高级自主轿车——睿骋，这将会是长安汽车自主产品序列里目前最高端的一款车型。
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自主品牌T动力初见成效 重点研发小排量
2013-04-02
面对日益严苛的排放法规，各大厂商已逐渐采用涡轮增压技术加以应对。作为美国三大汽车巨头之一的福特，已经在嘉年华及翼博车型上引入1.0T发动机。自主车企也在紧锣密鼓推出T动力技术。
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自主造车瞄准政采新标准
2013-04-02
随着公车改革从案头落到了实处，中国自主品牌抢占公车采购的大戏已经拉开。目前入围《党政机关公务用车选用车型目录》的共有412款车型，其中九成以上为自主品牌。每年数百万辆的公务车采购市场对自主车企而言无疑是一次巨大的机会，而谁可分食这块诱人的蛋糕更让我们拭目以待。
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合资与自主纷纷抢滩三四线市场
2013-03-26
三四线城市已经不再是自主品牌的天下，合资品牌几年前开始的产品及价格的下探，为其加快抢占发展最迅速的三四线城市提供了可能。数据显示：2012年，三四线城市在国内新车市场中所占的份额从2011年的26.7%上升到30%，原先以自主品牌为主导的三四线市场开始成为各大车企新一轮扩张的对象。
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“帝豪现象”能否成为自主品牌的普遍现象？
2013-03-25
帝豪品牌的连年快速成长，一直被看做是自主品牌特立独行的“成功孤本”。跨入2013年，在这个自主品牌发展的关键年，在“中国经验值得世界借鉴”的大思潮背景下，帝豪品牌已作为最好的自主品牌“成功范本”，被业界冠以“帝豪现象”加以剖析，甚至以帝豪品牌的发展历程来论证自主品牌乃至中国汽车工...
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公务车采购改革 自主品牌强势“突围”
2013-03-20
2013年两会的召开，许多代表提出了公务用车的标准，将公务车采购推向了一个新的局面。不难看出，公务车采购将会有新动向，此前公务车市场奥迪、帕萨特等外国品牌占据绝对优势的局面将被打破，未来自主品牌汽车在公务车行列中占据的比例会越来越大。
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公车采购标准下调 自主品牌将受益
2013-03-18
修改后的公务车采购标准已于两会期间出炉，标准再次降低，是对自主品牌汽车企业普遍的利好。
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路虎入门SUV或与奇瑞合作 寻求路虎新机遇
2013-03-14
“我们继续寻求小型化、低价化路虎的机遇。但我们也很清楚，在不同细分市场、不同定价区间，路虎拥有多重的扩张机会。我们希望增长，不过也必须评估哪条道路才是最优。”
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公务车新政出台在即 自主品牌高端暗战
2013-03-13
2013年3月11日下午，在“中汽协”2月份汽车产销数据发布会结束后，面对媒体对公务车采购政策调整的追问，中国汽车工业协会(简称“中汽协”)秘书长董扬如此表示“快了！”此前旧的公务车采购政策的规定是：即党政机关一般公务用车“排量不高于1.8升，价格在18万以下”。北汽集团一位相关人士，对政策...
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“朗世”问世 一汽丰田发布合资自出品牌
2013-03-13
丰田86上市的热潮还未褪尽，紧接着一汽丰田的十周年年会也开始了。会上一汽丰田正式对外发布了全新合资自主品牌——朗世Ranz。据悉，首款自主品牌0车型将为一款EV纯电动概念车并将于4月份开幕的上海车展上对外首发。
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中汽协发布2月产销数据 自主迎开门红
2013-03-11
3月11日，中国汽车工业协会正式公布2013年2月份国内车市统计数据，2月汽车产销比上月和上年同期均有较大幅度的下降。当月产销分别为134.72万辆和135.46万辆，环比分别下降31.4%和33.4%；同比分别降低16.3%和13.6%。
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自主不让合资 四款低价高配中级车推荐
2013-03-11
中国的自主车品牌正在经历着从被大众认识、认知到认可的过程，正在完成从品牌自主到技术自主的跨越。虽然有些自主品牌不思进取，只知道模仿别人却从未有超越之心，但并非所有的自主品牌都如此，有一些深谙国人消费心理的车企对老百姓投其所好，以低价高配来吸引消费者，甚至叫板合资车。
