-
中级车市场步入低迷 通用稳居头把交椅
2012-04-13
2012年一季度，中级车市场上合资车销售增速明显放缓。与2011年一季度相比，多数合资品牌车销量都出现了大幅下滑；从单月销售数字来看，环比多有小幅增长。而这一情况也与一季度整个乘用车市场上的销量情况相仿。
-
改头换面 借用外资平台自主中级车汇总
2012-03-28
天籁降价了，雅阁降价了，凯美瑞降价了，C5降价了，除了降价还是降价。我们可以看到合资品牌的中级车价格明显在下探。这个下探的过程与自主品牌中级车的崛起有关，而合资品牌中级车的降价潮必然会影响到自主品牌。
-
北京现代今年再出A级车 内部代号“MD”
2012-03-26
北京现代上周确认，内部代号为“MD”的全新A级车将在北京车展上发布，并在今年年中上市。MD在韩国本土于2010年4月30日正式发布，被称为全新Avante，也就是第八代伊兰特车型。
-
2月中级车市场恢复增长 自主份额稳中有升
2012-03-16
2月份，中级轿车市场销量为44.5万辆，同比增长41.2%，增幅高于狭义乘用车市场27.7%的增幅，也高于行业整体24.5%的增幅，占狭义乘用车市场份额为42.9%。今年1-2月，中级轿车市场累计销量为86.2万辆，实现累计同比增长1.2%，低于狭义乘用车市场1.3%的累计增幅，但高于行业整体-6.0%的增幅，占狭义乘用车...
-
长安福特“双车战略”抢攻中级车市场
2012-03-06
对于车型并不丰富的长安福特而言，新老两代车型同台竞技不失为一个抢占市场的可行策略。3月1日，全新一代长安福特福克斯正式亮相，与此同时，长安福特将原福克斯命名为经典福克斯，与新福克斯同台竞技。
-
4款自主全新中级车前瞻 瞄准公务车市场
2012-03-05
今年可能亮相的4款自主中级车型分别来自于北汽、一汽、长安汽车和上汽，其中最受关注的莫过于荣威R95与奔腾B90，这些车型大部分都经过了多次曝光，预计北京车展上将与我们见面。
-
广本明年发布新中级车 专为公务车定制
2012-02-10
凤凰汽车讯 随着欧系品牌在中级车上的发力，日系车压力越来越大。在去年包括新迈腾、新帕萨特、508的多款中级车上市，对日系三强在中级车市场上构成了强烈的打击。2011年广汽本田虽然保住了中级车销量的第一把交易，但在总销量上距离自己设定的目标依然相差了2万辆。面对愈加激烈的竞争格局，日本车必...
-
夏治冰自主梦再出发 将推进众泰中级车
2012-02-03
夏治冰在比亚迪的这十几年，令汽车界见识了他敢做敢担当的真性情，也正是他的这些手笔带领比亚迪缔造了曾经的自主车销量神话。去年8月的数次道歉和一句累了，黯然全身而退的他如今正式转投众泰，成为众泰集团总裁兼销售总经理，主管生产、研发、销售、人事等重要业务。
-
看春晚不如驾车赏烟花 两款主流中级车推荐
2012-01-10
农历龙年悄然即至，如何度过除夕夜想必已成为很多朋友正在考虑的问题。坐在电视前看春晚，小品、相声、歌舞、明星……不得不承认，每一年总有那么些或小或大的乐趣，不过一些乏味可陈的节目让人产生阵阵睡意的时候，又后悔年年如此没有新意，于是，驾上爱车载上家人，扎堆广场闹市，听辞旧岁钟声悠扬鸣...
-
运动健将VS时尚先生 当红中级车谁领风骚
2011-12-27
时下最畅销的车型当属紧凑型中级车，实用性以及由此带来的高性价比，都是受到消费者青睐的理由。而对比当红车型东风雪铁龙世嘉和雪佛兰科鲁兹，也是当前中级车市场上津津乐道的话题。一厢是流淌着C4 WRC冠军血统的名将，一厢为WTCC上获得第一的后起之秀。
-
年末春初 中级车市迎来“贺岁档”
2011-12-06
年关将至，中级车市全面进军“贺岁档”，无论是“降价大片”还是“新车上映”，各有内容、各有品味。在这万象更新的新开端，入手一台心仪的小车，不仅能让自己和家人感到工作、生活的便捷顺心带来的其乐融融，更为关键的是，商家推出的贺岁版车型性价比非常诱人，促销也非常给力，可以低成本地享受有品...
-
沃尔沃首款国产车中级车 小车2014年投产
2011-11-22
在2011年广州国际车展上，沃尔沃(Volvo)汽车携包括全新沃尔沃V60在内的全系车型亮相，展现了“以人为尊”的品牌理念。
-
改款/换代层出不穷 中级车酣战家用市场
2011-11-11
今年下半年以来，中级家轿市场新车层出不穷，十几种新车如潮水般涌来，尤其是东风本田新思域的登场，更让“新”“老”之争变得异常白热化。此外，老车改款换代，层出不穷的促销优惠活动，也让千军万马过独木桥之势变得分外胶着。
-
广汽丰田第7代凯美瑞上市 日系中级车反攻
2011-11-11
广汽丰田执行副总经理冯兴亚称，第七代凯美瑞三系列推出后，广汽丰田在中高级市场形成单一品牌的矩阵式布局，“凯美瑞”有望成为中国中高级车市场第一名。2012年，凯美瑞计划月销量超过2万辆。
-
年底价格低谷难测 中级车降幅可观
2011-11-10
虽然汽车销量在9月份有了不错的涨幅，但是从前三个季度的情况来看，只有5家汽车生产企业完成了预期的目标，更多的汽车企业没有达到自己的销售预期，甚至有些汽车企业在三个季度中，连全年预期销量的一半都没有完成，这也意味着，许多经销商第四季度的任务非常艰巨。
-
308混战中级车 东风标致期待破局
2011-10-27
在标致120年造车历史中，“3”系无疑占有极其重要的地位。从1932年301问世以来，标致“3”系共生产了1200万辆，每5辆标致汽车中就有1辆出自该系列。公布东风标致308 10.39万-14.19万元价格区间时，雷新听到了现场经销店投资人的掌声，但这一售价仍不可避免地与源自同一平台的307和408挤在一处。
-
中国车市中级车苦苦追赶 豪车一骑绝尘
2011-10-19
无论车市怎样凄风冷雨，总有一片“世外桃源”春意盎然，那就是高端豪华车市场。与国内汽车市场前9个月销量同比3．5％的增幅相比，豪华车细分市场的增速已超过40％，传统的“德系三强”依然强势，牢牢占据该细分市场近九成份额。
-
主流中级车的“冠军相对论” 谁为真英雄
2011-09-27
英雄不论成败，凡是有大胸怀、大谋略、大作为者均可称之为英雄。而如今，虽不像古代战事中英雄辈出，但敢于创新、引领时代进步之豪杰都是人们崇敬的榜样，他们坚持梦想、积极奋进，时代赋予了他们一个共同的称谓——冠军。
-
中级车性价比之王 传祺1.8L 现已到店
2011-09-26
被定义为“新一代公务车典范”的传祺2012款1.8L车型现已到店，广汽骏海店首发1.8L中级性价比之王车型。厂家指导价为10.98万元—17.98万元。传祺现已两种排量，10款车型的强大阵容，“双剑合璧”征战中高级车市。
-
中级车排量下探 1.4T渐成市场主流
2011-08-02
1.4T排量是小排量车型和紧凑车型的主要“战场”，随着中级车市场竞争激烈，
