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东风日产放弃广州销量目标 扶持经销商
2012-09-11
近日，东风副总裁任勇接受某媒体访问时表示将要放弃广州市销量目标。这自然是由于广州在今年7月1日起实施限购政策而引发的。
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车企“粉饰”销量 经销商不看好下半年市场
2012-09-10
不管整车企业如何“粉饰”销量报表，来自终端市场的实际销量数据才是市场的真实写照，而汽车经销商的感受最能反映出车市的走向。
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不应只看到产销而应重视汽车后市场
2012-09-05
2012年8月13日，J.D. Power亚太公司发布的2012年中国汽车销售满意度研究SM（SSI）显示，零售网络扩张和市场放缓之间的脱节造成经销商销售压力增大和熟练人员短缺，从而导致了中国总体新车购买体验满意度的显著下降。
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车主状告标致经销商4S店 三年维权为知情权
2012-08-28
随着社会的不断发展，汽车作为代步工具正在逐步进入家庭并日益成为社会大众的普通消费品。而与此同时，围绕汽车消费所产生的各种问题也接踵而来，如因汽车质量问题引起的各种消费者投诉，因汽车质量缺陷引起的诉讼也不断在新闻媒体中披露。
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西藏首家豪华汽车4S店拉萨万宝行开业
2012-08-24
8月23日，全新BMW授权经销商——拉萨万宝行4S经销店在世界屋脊之城——拉萨隆重开业。这个世界上海拔最高的豪华汽车品牌4S经销店的开业。
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广汽本田超低价 东风悦达起亚秒杀K2
2012-08-23
东风悦达起亚《汽车帮》主题活动团员火热征集中！热卖车型直降万元，K5直降40000！？购车抽千元油卡100%中奖？东风悦达起亚河南双盛店带给您更多的优惠更多的精彩。
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各地经销商库存快到极限 购车好时机来临
2012-08-09
最近车市价格战惨烈，自主品牌与豪华品牌都无一幸免，价格战背后的一大重要因素是居高不下的库存量。
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十大品牌压库现象严重 经销商难以招架
2012-08-07
上周，中国汽车流通协会通过对百强经销商集团千余家4S店抽样调查显示，6月份汽车经销商库存继续攀升，其中库存系数超过2.5的品牌有10家，分别是海马、讴歌、凯迪拉克、郑州日产、广汽传祺、奇瑞、英菲尼迪、一汽轿车、广汽本田和吉利。
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新汽车销售管理办法难产 经销商难翻身
2012-07-27
中国汽车流通行业协会目前正在就修改《汽车品牌销售管理实施办法》（下简称《汽管法》）与代表汽车厂商的中国汽车工业协会进行沟通，并与商务部相关负责人进行了全方位的探讨。
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传进口斯柯达建渠道单飞 经销商不知情
2012-07-26
有媒体援引斯柯达中国内部人士的消息称，斯柯达将在中国建立独立的经销商网络，用于专门销售未来将引入的多款进口车型，而进口车的相关手续将由大众进口车中国销售有限公司代办，目前双方谈判已经结束。
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陷“量价齐跌”困局 经销商高呼降库存
2012-07-26
7月初，东风日产宣称将提早补贴经销商，成为车市第一个出手为经销商减负的厂家，南都记者获悉，此次全国的补贴大概会达到3亿元。
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经销商观望情绪较重 观致运营风险隐现
2012-07-26
伴随着产品、渠道、资金等诸多信息的逐一披露，观致汽车的神秘面貌正在日渐明朗。据一位接近观致汽车的人士透露，观致的首款车型为A+级三厢车，将于明年下半年正式上市，随后A级两厢车、SUV、纯电动车、混合动力车型也将问世。
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国产车经销商兼职卖豪车 寻利润增长点
2012-07-24
今年以来，车市增速放缓，越来越多国产品牌经销商遭遇盈利困境，而豪华品牌的逆市增长及扩张提升，也导致市场版图被重新划分。在利润的诱惑下，是维持销售现有品牌，还是向进口高端品牌转型，已成为国产品牌经销商下半年普遍在思考的问题。
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捷豹路虎拟削减美国经销商数量至200家
2012-07-17
捷豹路虎拟未来三年内，通过整合两大品牌的销售网络从而将其在美国的经销商数量削减20%。
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汽车厂商自掏腰包补贴经销商 营销加力
2012-07-17
伴随着汽车市场半年考结束，车企开始谋划下半年营销计划，为完成全年的销售任务继续发起冲击。然而，在车市量价齐跌的状况下，无力促销的经销商只能冀望于厂家提供更多的支持。
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限购新政改车市格局 经销商苦乐不均忙转型
2012-07-13
7月10日，继《关于广州市试行中小客车总量调控管理的通告》发布后，相关的实施细则也正式征求社会意见。按照相关细则，将有50%的份额采用摇号模式，另外50%份额将采用拍卖形式。
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网传佛山7月15日限牌 政府称纯属谣言
2012-07-13
佛山7月15日限牌？继10日广州公布限牌令细则后，当晚，网上开始疯传佛山将紧随广州，计划于7月15日进行限牌的消息。经过网络发酵，这一传闻引来了众多网友的关注。
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下半年车市7大猜想 三级城市必迎小阳春
2012-07-12
2012年已经过半，回顾过去的半年，中国汽车之路走得并不平坦，国内外经济形势不容乐观、厂家增产扩能势头凶猛、经销商库存压力增大、自主品牌销量下滑等负面消息接踵而至，这也让汽车界充满了悲观失望的情绪。下半年，中国车坛又将会增加哪些变数：给力的政策能不能出台，销量能否再上一个台阶，限购的...
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豪车高增长背后降价潮起 经销商让利多
2012-07-12
与整体车市呈现出的惨淡经营明显不同，豪华车依旧保持着自2011年开始的高速增长。数据显示，在豪华车市场占据传统强势地位的德系品牌，销量持续走高，奥迪、宝马在中国市场的销量增长，均超过30%，是乘用车增幅的4倍多。
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车价纷纷探底 7月恐成今年价格最低谷
2012-07-10
专家们特别强调，按照以往的经验，即便下半年真有政策出台，也不可能再将车价拉低，因为目前市场上绝大多数车型价格已探底，且政策出台前，出于对市场销售增长的预期，汽车厂商和经销商还有可能调高车价。
