2010-06-14 12:56:57
来源：新京报
作者：酷车中国
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我把速腾开得飞快，不是故意的，而是发动机舱里那台体积紧凑的1.4TSI发动机一直都诱惑着我那么干。从后视镜可以看到，东风标致408还在努力追赶，而那台温柔的轩逸早已彻底放弃，逐渐从视线中消失。难道这三部位居A+（高端紧凑型）级家轿市场的产品这么容易就分出胜负？选择速腾确实无需更多理由，但对于多数从来都没尝试过油门到
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2010-06-02 09:21:07
来源：酷车中国
作者：酷车中国
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地大物博的中国，造就了无数“好大喜多”的子民，无论是买房还是买车，都喜欢一个字“大”。而对于中国汽车市场一向把握比较准的标致，此次继推出了升级后207之后，再次针对中国这个特立独行的汽车市场，推出了一款专为中国家庭打造的紧凑型轿车：408。相比于307，标致408无论是从外形还是轴距，都要比307增大了不少。尽管这款专为中国市场打造的40
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2010-04-09 09:42:08
来源：酷车中国
作者：酷车中国
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408是东风标致角逐今年国内市场的利器，被东风标致寄予厚望。在标致汽车品牌创立的120年间，它是首款在海外市场全球首发的一款车型。为中国市场而“破例”，这足以显示出标致对中国市场的重视。408的上市，进一步了丰富了东风标致车型系列，切入了更高级别的细分市场，打破了多年东风标致只有307、207两款车型销售的不利局面。
[标致408 12.19-16.99万]
大身材
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2010-04-07 10:02:44
来源：北京青年报
作者：酷车中国
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作为2010年标致在中国投放的最重量级的车型，标致408不仅是在中国完成首发，更是为中国消费者量身打造的紧凑级轿车。
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2010-03-30 08:54:00
来源：本站
作者：酷车中国
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超尺寸空间
宽敞舒适的车内驾乘空间，是408的最大亮点。标致设计师们成功首创了汽车半高结构，强调和最大程度地开发了通过半高结构释放出来的空间。可以说，408打造出了同级车型中的空间之最，无论是驾驶位置还是后排空间，都优于其他对手车型，坐在后排的乘客可以尽情舒展双腿，毫无拘束感。
基于独有的仿生空气动力学车身这个优先的设计原则，408整车风格、技术参数及装备得到了充分的匹配，包括外形尺寸、轴
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2010-03-22 09:10:45
来源：本站
作者：酷车中国
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同级车之中最长、最宽
408第一个“不错”是它的尺寸。中国消费者喜欢大尺寸车型，这是屡被市场证明的真理。加长轴距，提供更宽敞的后排空间是被公认的最受欢迎的改动。408自然遵循了这一市场规律，不过，在此基础上，408做得更彻底，不仅加长了轴距，而且增加车宽，其1815mm的车宽可以说是冠绝同侪，所以，坐在车内，不仅腿部空间极其富余，而且两侧肩部也极为舒适。后排中间位置不再是
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2010-03-17 09:59:52
来源：本站
作者：酷车中国
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红酒之于法国波尔多，正如同睡莲之于印象画大师莫奈，正因为两种相似元素的结合，才能激发出“1+1>2”的灵感。那么同样来自于法国的“标致”与中国文化相遇，激发的则是一种大而从容的生活。3月13日清晨，在秀丽的江南浩渺太湖之边，东风标致408的试驾由此开始精彩之旅。
从容自如 弯道中飘逸飞过
三月的无锡乍暖还寒，渐渐进入春天，气温有所回升，13
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