-
2015年主要车企规划产能2300万-3100万
2010-10-14
上周二，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬接受记者采访时表示，我国汽车业发展已整体步入正常、平稳、可持续的增长状 态。他表示，中国汽车工业协会预测今年我国汽车总产销量可以达到1700万辆，同比增长25%，略高于较近十年来23%的平均增长率。
-
解读轮胎产业新政 产能过剩短期难缓
2010-10-13
10月11日，工信部出台了轮胎产业政策，严格设定了我国新建、改扩建轮胎项目的门槛，同时对轮胎企业的技术、品牌、进出口等做了多方面的规定；另外，政府原则上不再新建、扩建轮胎项目。尽管分析人士认为，这有利于淘汰及限制轮胎的产能，不过，轮胎产能过剩的现状短期内仍难缓解。
-
电动车热催生“锂电疯狂” 产能面临过剩
2010-10-12
今年夏天的股市里，“锂电池概念股”被炒得火热，成为当仁不让的市场明星。整个第三季度，与锂沾亲带故的31只股票中，近九成上涨。随着股价的疯涨，新能源、新材料、节能环保———所有的光环都笼罩在一块小小的锂电池上。在国家政策大力扶持下，一时间，汽车企业、电池生产...
-
第二工厂投产 马自达6突破产能瓶颈
2010-10-07
10月8日，一汽轿车的第二工厂将正式投产，届时一汽轿车产能将得到大大提升。记者了解到，随着第二工厂的投产，持续近半年的Mazda6产能不足的局面将得以改观，消费者购买Mazda6提车周期长的状况也将得到根本解决。 ...
-
产能20万辆 长安新基地于9月30日开工
2010-09-29
近日笔者从长安官方获悉，长安新生产基地将于9月30日在北京举行开工仪式。新工厂选址北京房山，产能为20万辆，将主要用于生产长安自主品牌轿车和新能源汽车。
-
驳专家观点 中国汽车产能受限三大外因
2010-09-28
在成都的“全球汽车论坛”上，关于中国未来一年到底能生产多少汽车，展开了很有趣的讨论，最为夸张的数字，即到2030年，我国汽车产量将达到7500万辆。这个估计来自于美国经济学家爱德华·普利斯科特(Edward Prescott)，他是建立在2009年以及2010年上半年，我国汽车市场高速增长的基础上的。
-
产能过剩风险倒逼车企重组 需平衡各方利益
2010-09-26
平衡各方利益红线还须政府牵近日，国务院正式发布了《关于促进企业兼并重组的意见》。《意见》明确提出，将以汽车、钢铁、水泥、机械制造、电解铝、稀土等6大行业为重点，推动优势企业实施强强联合、跨地区兼并重组、境外并购和投资合作，推动产业结构优化升级。6大行业，汽车位列名单之首。政府...
-
神龙发布5A计划 12款新车建产能30万工厂
2010-09-23
9月21日，东风汽车公司董事长、党委书记徐平和标致雪铁龙集团总裁菲利普?瓦兰，在神龙公司武汉工厂举行的新闻发布会上，共同发布神龙公司发展规划，并启动实施这一发展规划的行动举措——“5A”计划，展示了双方进一步加强合作、共同做强神龙公司的信心和决心。
-
中汽协董扬：2015年3000万辆产能并不多
2010-09-16
9月9日，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬在接受记者专访时表示：我国汽车行业目前不存在库存过多和产能过剩的问题。
-
锂电池产能过剩调查：电池企业皆做低端
2010-09-15
伴随着大量民间资本涌入锂电池行业，以及地方政府对于锂电池产业乐此不疲，整车企业、传统汽车零配件企业、非汽车领域电池生产企业、锂电池上游材料生产企业纷纷进入动力锂电池生产领域。
-
产能超1500万辆 中国车市2012待验证
2010-09-11
就在众多一线车企喊出年产能瞄准百万辆的同时，发改委的政策“点刹”也随之而至。
-
浅谈汽车产业产能过剩
2010-09-11
汽车工业面临的形势，中国汽车市场进入到了新的竞争时代。改革开放以来，中国汽车工业的发展一直是在竭尽全力的为满足国内市场的需求量而努力，上世纪90年代，汽车工业用了10年的时间使产能增加了100多万辆。
-
丛刚：汽车行业产能过剩属于结构性过剩
2010-09-11
汽车产能过剩的问题被提及了数年之久，在每一次产能调控过程中，汽车企业都如临大敌，新厂扩建、新合资企业获批等都要经过繁琐的审批手续，“产能过剩”让汽车行业不寒而栗。
-
张毅：汽车行业产能过剩应该靠谁调节？
2010-09-11
目前国内汽车产能基本能够满足市场需求。但是，目前在建和规划的汽车产能，到2015年将达到3000多万辆。而据预测，2015年国内汽车需求量顶多2000多万辆。
-
记者观察 汽车行业结构性调控的难题
2010-09-11
最近，国家发改委相关领导发表言论称，国内汽车产能已经严重过剩。与此同时国务院发布相关产业重组的意见，汽车产业位列第一，这被解读为国内汽车产业结构性调整的信号。
-
中汽协董扬：汽车业目前不存在产能过剩
2010-09-11
针对目前流传的中国汽车产能过剩的说法，中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬表示，中国汽车行业目前不存在库存过多和产能过剩的问题，目前总库存处于正常水平。
-
商务部支招“国际化”破汽车业产能过剩
2010-09-10
高速增长的中国汽车业再次卷入了产能过剩之争。在“2010中国汽车产业发展国际论坛”上，国家发改委产业协调司司长陈斌重提汽车规划产能过剩之事。对此，汽车工业协会、中国机械工业联合会负责人及企业表示异议。
-
发改委警示汽车产能过剩专家称产能可控
2010-09-10
陈斌表示，发改委要坚决抑制汽车工业产能过剩，国家有关部门要加强对汽车行业产能及产能利用率的监控。这意味着国内汽车产能要进行新一轮的调控。
-
调结构、拓市场或比遏制产能过剩更有效
2010-09-10
在上周举行的中国汽车产业发展国际论坛上，发改委产业司司长陈斌在发言中提到，发改委针对汽车产能的调研结果显示，主要30家汽车企业集团2009年年底整车产能1395万辆，2015年年底规划产能3124万辆。
-
发改委预警产能过剩年产三千万辆多不多
2010-09-10
是跑马圈地，还是政绩工程？是市场发展需要，还是汽车企业盲目扩张？面对国内汽车企业的造车热情和快速发展，国家发改委产业协调司司长陈斌在日前举行的中国汽车产业发展国际论坛上指出，国内汽车企业的快速扩张会加剧产能过剩风险，必须坚决抑制。
