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消费者抢搭购置税优惠末班车 入铂金月
2010-11-03
今年小排量汽车的热销期比往年提前了一个多月，很多消费者已经把买车过年的计划提前到了现在。金九银十算啥呀，这个月肯定是小车的铂金月。
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车船税新政实施 小排量车型推荐
2010-10-29
草案规定，目前占我国汽车总量72%左右的小型汽车 （载客少于9人的汽车）车船税的税负，按发动机排气量大小分别作了降低、不变和提高的结构性调整。对占现有乘用车总量58%左右的排气量在1.6升及以下的小排量车，税额幅度降低或保持不变，而对占现有乘用车总量39%左右的排气量为1.6~2.5升的中等排量车，...
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各方热议车船税：小排量向左 大排量向右
2010-10-28
CPI不断上涨、银行加息、房价飞涨，我们的生活压力越来越大。幸好有一直走下坡路的汽车价格能给我们带来些许的阳光。10月25日，全国人大常委会首次审议车船税草案。多方信息已证明，1.6L排量以上车型将面临车船税的涨价。车主养车成本将再度面临提高。在板上钉钉的政策面前，汽车市场会否因此而转冷，...
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阶梯式车船税 将会鼓励小排量汽车研发
2010-10-18
“对于豪车的销售我们并不担心，因为我们的客户基本都是对‘钱’不太敏感的人，不会因为车船税的上涨就影响他的购买方向。”昨天，针对业内讨论热烈的“阶梯式车船税”调整方案，亚运村车市的一位奔驰经销商表示，“如果按照这个方案实施，上涨最多的应该是3.0升以上的豪华车市场，但是对于动辄百万元...
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用实力畅享“小排量春天” ——雷诺卡缤“黄金动力”实至名归
2016-09-13
近年来，国内SUV市场神话一直在上演。无论合资、自主或豪华品牌，均表现出迅猛的上升势头。SUV市场的稳定持续增长，也诱使众多车企纷纷涉足其中。随着全球节能减排的大背景下以及国内节能惠民补贴政策的而出台实施，SUV市场也正在兴起一股“小排量”热潮，原先SUV惯有的“油老虎”形象正在被颠覆，越来...
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雷克萨斯加码小排量车进口车份额追宝马
2010-10-12
ES240的成功引入坚定了雷克萨斯加速引进小排量豪华车的步伐，这使得其在进口车市场份额上紧追宝马。近日，雷克萨斯中国宣布旗下全新豪华SUVRX270、高级运动型轿车IS250和豪华硬顶敞篷轿跑车IS250C登陆中国市场。其中，RX270价格区间为53.3万~59.8万元，IS250价格...
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比CR-V灵巧 5款小排量紧凑型SUV推荐
2010-09-15
小排量，紧凑型，这两个属性似乎与SUV车型扯不上任何关系，我们传统的印象中，SUV应该是动力强劲，宽大舒适的车型。但是如果是现在的用车环境，这两种属性是否还能得到多少认同。油价日益走高，城市拥堵越来越严重，这时候拥有一部SUV好像已经成了一种奢求。因此搭载小排量发动机，车身更为紧凑的小型...
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“节能惠民”小排量补贴能有多少入口袋
2010-09-09
金九银十，普通百姓买车首选的还是经济型车。近期，国家推出了“节能惠民”政策，前两批节能汽车产品名单先后公布。政策的公布搅热了小排量市场，1.6L及以下排量车型再次成为大众关注的热点。有调查结果显示，虽然1.6L及以下节能小排量车仅补贴3000元，但仍有三成的消费者因此而愿意购买节能...
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转型急推小排量车 雷克萨斯中国战略谋变
2010-08-29
假如去年的雷克萨斯可以被形容为：在是否推小排量车型上“举棋不定”的话，那么今年“尝到甜头”的雷克萨斯，在小排量问题上就一定可以称得上是“快马加鞭”了。8月24日，雷克萨斯在华小排量车型再添新军。RX270、IS250以及IS250C三款新车一起亮相，并都齐刷刷地选择了...
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投放三款小排量车 雷克萨斯产品结构调整
2010-08-28
自2008年9月大排量车消费税大幅提高终结了雷克萨斯连续四年高增长的神话后，这个日系豪车品牌用了整整一年的时间才决定投放首款小排量车ES240。
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景逸1.5XL跃值上市 小排量市场格局突变
2010-08-26
8月26日，时值大河秋季车展盛大开幕，东风风行汽车针对1.6升以下小排量细分市场的新品景逸1.5XL，在车展现场跃值上市。
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小排量冲击市场 自主品牌占据半壁江山
2010-08-24
上周是新车相对登陆比较频繁的一周，上海大众、上海通用、海马汽车、比亚迪等企业都有新产品推出，而自主品牌占据了其中的半壁江山。这些刚刚在节能减排新名单中亮相的几款车也是重点，本期周刊将重点介绍其中的几款代表车。
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小排量车空调温度不宜过低 省油又舒服
2010-07-28
近日，市民杨先生向本报反映，自己的马3轿车，原来百公里油耗仅9升左右，最近一段时间开空调后，油耗竟飙升到12升，喝油之多，已超出了他的承受底线。当杨先生跑到维修店询问原因是才发现，原来是空调使用不当，直接导致车辆油耗居高不下。记者调查发现，随着近段时间重庆气温升高，越来越多的经济型车...
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小排量车不宜猛开空调 温和驾驶是省油关键
2010-07-27
近日，市民杨先生向本报反映，自己的马3轿车，原来百公里油耗仅9升左右，最近一段时间开空调后，油耗竟飙升到12升，喝油之多，已超出了他的承受底线。当杨先生跑到维修店询问原因是才发现，原来是空调使用不当，直接导致车辆油耗居高不下。记者调查发现，随着近段时间重庆气温升高，越来越多的经济型车...
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下半年车市表情 不是“大笑”是“微笑”
2010-07-19
进口车方面，主打小排量的车型将渐渐成车市消费新热点。一些原来主打3.0L以上的车型，渐渐变成了2.0-2.5L的排量，或者带T的小排量。如近期上市的奔驰C180推出了1.6L机械增压车型、雷克萨斯IS2502.5L车型也即将登场，这些入门级豪华车不仅将排量降低，同时也降低了价格，成为那些原本想购买中高级车的消...
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节能汽车政策出台 小排量车市再起价格战
2010-07-13
6月30日，国家发改委、工信部、财政部联合公布了“节能产品惠民工程”节能汽车首批推广目录，16家汽车企业的71款车入围，消费者在购买这些车时可获得3000元的补贴。相比于之前出台的新能源汽车补贴政策，节能车补贴政策是真正刺激到了消费者的购车意愿。■节能车关注度升温据笔者走访4S店了...
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最小排量1.8 国产大众CC配全新发动机
2010-07-03
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经济与动力兼得 小排量涡轮增压车导购
2010-07-02
买大排量的车，可以解决动力性能不足的问题，但油耗又过高，而且无法享受国家对小排量车的购置税优惠，不够经济。无法兼顾动力性和经济性的1.6L排量以下的紧凑型车有些“鸡肋”的感觉。对此，匹配增压发动机技术的车型无疑是实现鱼和熊掌兼得的最佳方案
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雷克萨斯中国基调：继续进口，更多小排量
2010-06-30
“我们定下的全新战略就是——小排量。” 6月23日，日本丰田汽车公司总部，丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理曾林堂透露，今年年底前，LEXUS将有两款新的小排量产品进入中国，以解决LEXUS 3.0升以上排量车型过多的问题，“包括发动机排量在2.0升以下的混合动力车型，今后都可能进入中国市场。”
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雷克萨斯定下中国基调继续更多小排量
2010-06-30
在中国市场十字路口徘徊了一年后，雷克萨斯(lexus)终于明确了其下一步的发展战略。 “我们定下的全新战略就是——小排量。”6月23日，日本丰田汽车公司总部，丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理曾林堂透露，今年年底...
