最小排量1.8 国产大众CC配全新发动机

       国产大众CC上市在即，易车网收到最新消息：在2.0Tsi版本CC上市以后，还会推出其他排量的车型，其中包括我们熟知的1.8Tsi以及一款全新的3.0发动机。

国产大众CC 2.0T

       CC作为一汽大众目前最高端车型，1.8Tsi将是最低排量，并不会推出之前猜测的1.4Tsi车型。而最让大家吃惊的莫过于这台3.0升发动机。根据目前大众的发动继序列，接近的排量只有3.2Fsi和3.6Fsi，因此该款3.0发动机是全新产品。据内部人士透露，此发动机是专门为中国和北美市场开发的。

奥迪的3.0T机械增压发动机

       3.0版本的车型在上市后会作为国产CC的旗舰车型，将配备4motion四驱系统，另外DCC动态底盘控制、Acc自适应巡航、车道偏移提示、智能驻车和倒车辅助都是标配，广受好评RNS510多媒体导航系统将携手丹拿音响共同营造高级别的影音享受。

4motion四驱系统

       根据笔者判断，3.0发动机如果是自然吸气，那就无法和目前的2.0T车型拉开差距，因此很有可能是增压发动机。因此这台3.0发动机很有可能与奥迪A6L旗舰车型的那台3.0T机械增压发动机相关，毕竟研发全新发动机的成本会非常高昂。奥迪3.0T发动机的最大功率213Kw/4850-6800rpm，最大扭矩420Nm/2500-4850rpm。届时进口3.6CC很有可能停止引进，由国产3.0CC取代，由于排量降低到3.0，因此售价预计会在50万以内。

       据内部人士透露，7月上市的2.0版本CC首推三款车，八种颜色：开罗金、夜光蓝、冬季红、艾尼灰、糖果白、玄武灰、深黑和亮银，其中冬季红为中国独享，为中国女性打造，在上市以后北美和欧洲市场才会推出红色车型。配置上采用新一代带拨片运动方向盘，车道偏移提示和智能驻车、倒车辅助也将在配置单上出现。Acc自适应巡航系统只有高配车才能选装。内饰颜色采用与进口相同的橘黄和黑色。虽然最初上市的均为4座车型，考虑到国内消费市场特点，后续也会推出5座车型。