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工信部：节能车型补贴标准有望再提高10%
2011-06-30
工业和信息化部装备工业司司长张相木在2011全球节能与新能源汽车峰会上表示，目前我国享受节能减排补助政策的节能汽车已经有400多个型号，而在还在增加中，相关补助标准有望再提高10个百分点。
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节能车型达400余款 补助标准有望提高10%
2011-06-27
工业和信息化部装备工业司司长张相木在6月25日举行的2011全球节能与新能源汽车峰会上表示，目前我国享受节能减排补助政策的节能汽车已经有400多个型号，而在还在增加中，相关补助标准有望再提高10个百分点。
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节能车受消费者青睐 补贴影响购车计划
2011-06-24
3000元节能车补贴政策将要退出的传言不断袭来，甚至有经销商以此为噱头忽悠消费者赶紧买车；还有媒体援引工信部人士的话称，尽管该项政策不会马上退出，但是会提高进入门槛。那么，如果该项政策真的退出或缩水，会影响到消费者的购车计划吗？为了解消费者的看法，腾讯汽车（微博)频道与新华信共同推出...
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新能源车光靠补贴此路不通 私人购车仅800辆
2011-06-20
在代表汽车业未来发展方向的新能源汽车领域，我国正遭遇“起大早、赶晚集”的尴尬。
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报废汽车难以回收“私拆滥解”触目惊心
2011-06-17
随着我国汽车业出现暴发性增长，全国汽车保有量快速上升，大量汽车尤其是营运车辆到了使用年限，本应进入正规车辆报废拆解程序。
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3000元节能补贴存漏洞 可能导致弄虚作假
2011-06-15
按照惯例，中国汽车技术研究中心在本月第一个工作日发布了上月汽车业的产销数据，并且照例有赵航主任的分析与解读。应该说，如此快捷的将产销数据提供出来，在中国汽车史上实属第一家。不仅是第一时间发布，而且由于数据来源可靠，排除了企业出于利益考虑可能会做的“加减法”，就使数据具有较强的...
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谁动了我3000元节能补贴的“奶酪”？
2011-06-15
“不是有国家补贴3000元吗，怎么优惠反而少了？ ”近日，王先生气愤地向笔者反映，“我在6月初想买一辆比亚迪F0(配置 图库 口碑 论坛 4S店)尚酷(配置 图库 口碑 论坛)版，价格都谈好了，便宜9000元，但有事耽搁了。后来听说国家出台了惠民政策，符合要求的车型可以补贴3000元，比亚迪F0也位列其中，我...
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防止异化 调整节能补贴政策势在必行
2011-06-15
作为国家“节能产品惠民工程”中的一项，对1.6L及以下排量节能汽车进行补贴的政策于去年6月起开始实施。截至今年5月17日，国家发展改革委、工信部和财政部审核确认了补贴车型6批次，共427款车型。由于政策推出之时并未明确延续时间及总金额，因此在政策实施近1年之际，关于该政策不会延续的担心渐多，...
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经销商质疑节能补贴对车市的刺激失效
2011-06-15
“从年初开始车卖得不景气，和去年5月比下滑30%~40%。”昨天，广州一家大型自主品牌销售店负责人向本报记者抱怨。据中国汽车工业协会（中汽协）昨日的最新统计，在4月创出27个月首次负增长后，国内汽车产销形势5月依然低迷，产销分别再比上个月跌了超过一成。
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车市的一切鼓励政策都应该退出
2011-06-15
车市连续两个月轻微下滑，很多人就大喊受不了，认为市场调整是因为汽车下乡、购置税减免等政策过早退出所致，于是呼吁政策不能退，政府应重新考虑刺激车市。
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节能补贴将会改变汽车的消费格局
2011-06-15
6月1日，首批16家汽车企业的71个车款已经开始享受国家财政每辆3000元人民币的补贴，由生产企业在销售时兑付给购买者，有关方面透露其后还将有车型被陆续认定为节能车。在车市传统的淡季推出这一重大的鼓励消费的重大措施，不仅能够帮助车市走出低迷，更重要的还是为国内汽车的普及提供了一个比较明确的...
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节能汽车享受补贴政策令车市回暖
2011-06-15
上周，国家发改委、财政部、工信部公布了“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）第一批推广目录，16家汽车企业的71款车型榜上有名。根据通知，消费者购买这71款汽车产品，即可按政策享受3000元节能补贴。
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中汽协透露：节能补贴确定不会取消
2011-06-15
中汽协秘书长董扬表示，对于已经增速明显放缓的汽车产业，应适当考虑鼓励。中汽协正在和相关政府部门沟通，基本确定补贴不会取消。
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节能补贴门槛提高10% 7成厂家车型不合标准
2011-06-14
从年初开始，关于节能补贴将在今年6月份取消的猜测就没有停息。但如今已经进入了6月中旬，相关部门依然没有发布政策补贴结束的通知。由此看来，节能补贴在6月取消的消息不攻自破。
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新能源补贴仅发五十分之一车企呼吁细则出台
2011-06-13
一系列鼓励新能源汽车发展的政策截至目前已实施一年有余，但新能源汽车的真实生存现状并不乐观，据工信部公布的《2010年汽车工业经济运行报告》显示，2010年，入围的54家车企190个车型年产量为7181辆车，这意味着，54家车企去年生产的节能与新能源汽车平均不足133辆，每个车型的产量则平均不到38辆。
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中汽协秘书长董扬：节能汽车补贴不会取消
2011-06-10
坊间盛传的“节能汽车补贴政策将于6月退出”，中国汽车工业协会正在和相关政府部门沟通。6月9日，中汽协秘书长董扬在信息发布会上透露，基本确定补贴不会取消。
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节能补贴政策去留成为车市焦点
2011-06-10
车市的萧条期尚未正式登场，节能补贴政策到期取消的小道消息，却开始引发了抢购风潮。这是继“购置税减免政策”、“汽车下乡政策”和“以旧换新政策”被取消后，仅存的购车优惠政策，它的取消或变更，不仅预示着国家的产业政策的方向，更是关联着众多购车者的切身利益。根据调查数据显示，79.86%的被调...
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6月节能车补贴仍生效 高端节油小车争先上市
2011-06-10
上月，节能汽车补贴政策将于6月退出的消息，在汽车销售业内传得沸沸扬扬。6月已到，东莞多家汽车经营店内的节能补贴仍生效，传言不攻自破。不过，近日业内又传出了另一信息：节能汽车补贴的门槛将提高10%，从目前百公里平均油耗6.9升调整至6.2升。
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节能补贴政策去留成为车市焦点
2011-06-09
山雨欲来风满楼，车市的萧条期尚未正式登场，节能补贴政策到期取消的小道消息，却开始引发了抢购风潮。这是继“购置税减免政策”、“汽车下乡政策”和“以旧换新政策”被取消后，仅存的购车优惠政策，它的取消或变更，不仅预示着国家的产业政策的方向，更是关联着众多购车者的切身利益。根据早报和腾讯...
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新节能补贴政策5个月后实施 补贴门槛升高
2011-06-09
日前，业界传闻称,从2010年开始执行的“汽车节能产品惠民工程”（俗称节能补贴政策）因补贴资金基本用完，因此可能将于今年6月退市。对此，工信部给予回应，称：“节能补贴资金用完后是否延续，要看最后的评估结果。”而据记者从一位接近财政部的知情人士那里了解到，该政策并不准备退出，但未来会提高...
