法拉利中国回应458召回原因处理措施

      据海外媒体报道，意大利超跑车制造公司法拉利今日宣布，由于Ferrari 458 Italia此前曾发生4起自燃事件，该公司决定对所有在2010年7月前生产的458车型实施召回，此次召回在全球范围内共涉及1248辆Ferrari 458 Italia。

       法拉利相关工作人员证实，目前法拉利本部确实已宣布对458车型进行召回，并告知了目前法拉利(中国)官方对于召回原因和召回措施的解释。

     “法拉利458的轮毂罩总成(Wheel House Assembly)和隔热罩(Heat Shield)是通过机械紧固方式和粘接剂结合。在极高的环境温度和工作温度下，有可能由于排气管散热而造成总成本身变形。这种变形使得轮拱罩总成过于接近排气管，导致所用粘接剂过热并冒烟，或者在极高的环境温度和工作温度下起火。”

      该工作人员表示，目前法拉利(中国)已初步制定了召回方案，经销商将同客户联络，将车辆带到就近服务中心返修。服务中心将更换隔热罩，清除所有粘接剂，更换新的仅采用机械紧固式隔热罩。

       当问及此前于四明山自燃的458事件将如何赔偿和对于召回是否有相应服务(如代步车)时，该工作人员介绍，目前法拉利(中国)正在收集相关召回信息，上报政府，在得到批复后即将实施召回。但是由于尚处在筹备阶段，所以具体实施日期和方案将会尽快告知，但目前仍不便透露。但可以肯定的是，现在已有一套方案正在积极筹备。