交警介绍禁入令的核心是“空间换时间”,建议市民早起错峰
禁入令
禁入时间:
每天(法定假日除外)的早晚高峰期(上午7点45分到8点30分,下午5点45分到6点30分)
禁入路口:
成都三环路周边的武侯大道武兴一路路口、北新大道南三路路口、成龙大道枫香街路口、成洛大道东洪路中段路口、金泉路科兴北路路口
禁入车型:
除公交车、出租车、校车、交通车和特种车辆外的其他机动车
昨日早晨7点50分,金女士开着车,沿金泉路往成都市区开。行驶至科兴北路路口时,一道提示栏和4名交警挡住了她。
“我一直从这条路上下班,为什么今天不让走了?”金女士的车后,排行的车辆逐渐多了起来。很多司机在交警的指挥下,或
右转或掉头。他们都跟金女士一样,不知道禁入令。
全市共有5个路口施行禁入规定,都分布在三环路以外。还有另外4个路口,由交警在高峰时段对车辆施行分流引导。
“禁入、分流的目的是以‘空间换时间’,将集中在主要入城通道的车辆,分散到较小的入城车道上去,从而保障成都中心城区的交通顺畅。”交管局相关负责人介绍,这种打时间差的方式,和错时上下班的规定有些类似。“市民要么花费更多时间绕行,要么提前出行。”
现场
禁入首日路口车行缓慢
昨日是早晚高峰期机动车禁入、分流措施施行的第一天。成都市交管局各个分局都出动了大量警力,在需要分流、禁入的路口,设置了禁令标牌、锥形桶。每个路口,都有至少两名民警,在现场维持交通秩序。
记者在其中几个路口,进行了一番观察。
金泉路科兴北路路口以为前方警察临检
早晨7点45分,一辆116路公交车从金泉路科兴北路路口驶过。后面跟着的一辆白色轿车,被成都交警六分局的民警拦了下来,引导至科兴北路上。
“这里不能走了?我还以为是警察临检,查一辆车就放一辆。”轿车司机嘀咕着,驾车离去。
在规定施行后的头15分钟里,很多司机都以为是临检,或是临时交通管制。在记者问到的10名司机中,没有一人知道高峰期禁入规定。