2011年1月,全球各国汽车市场中的绝大部分的国家出现了“开门红;,继续保持了2010年的增长势头,世界各机构纷纷预测2011年全球汽车销量将再创新高。
在成熟汽车市场当中,美国车市出现了步伐稳健的增长,而日本和欧洲车市则显露出来萎缩的颓势,日本和欧洲部分国家的的政府购车补贴政策的结束是这两个市场汽车不断走低的主因。不过,在欧洲五大汽车市场中,德国、法国的汽车销量出现了回升。
新兴市场仍然将是2011年全球汽车销量再创新高的主要推动力,1月份俄罗斯和印度市场汽车销量继续井喷。世界权威汽车咨询机构J.D. Power预测,2011年新兴市场的轻型车销量占全球销量的比例将继2010年再次突破50%。
成熟汽车市场
1月美国市场汽车销量增17%至82万辆
美国各大汽车厂商于近期公布了最新的汽车销售数据,2011年1月美国市场汽车销量增长至82万辆,相比于去年同期增长17%,美国市场汽车销量继续回升主要受益于美国民众消费信心的提升。 在美国三大汽车制造巨头中,通用汽车公司和克莱斯勒公司增幅相当明显...
1月欧洲市场汽车销量跌1%至107万辆
欧洲汽车生产商协会( European Automobile Manufacturers’ Association)日前表示,2011年1月欧洲市场的汽车销量同比下滑了1.1%,跌至107万辆。 数据显示,意大利菲亚特、日本丰田和美国...
1月日本市场汽车销量降17%至32万辆
日本汽车经销商协会(JAMA)近期公布的数据显示,2011年1月日本市场的乘用车、卡车和客车销量共计为30.5万辆,相比于去年同期的36.7万辆下跌了16.7%。 数据显示,2011年1月日本市场的乘用车销量为25.9万辆;卡车销量为4.6万辆...