上海通用问题频出 深陷质量门

       近段时间，有关上海通用汽车的投诉量持续增加，综合消费者投诉信息发现，投诉车型主要集中在雪佛兰和新君越这两款车型上，投诉问题种类较多。
雪佛兰景程变速箱异响 消费者称汽车变成拖拉机
       2011年2月22日，上海通用汽车又新增一投诉：内蒙古宋先生于2010年10月21日购买了一辆雪佛兰景程手动舒适型汽车，新车200公里时变速箱就发出异响，现在为止已行驶13000公里，问题依然没有得到解决。
新车200公里变速箱异响 踩油门车体抖动
       据宋先生介绍，雪佛兰景程行驶200公里时发现变速箱发出异样响声，踩离合器时异响便消失，松开离合器异响再次响起，在车辆行驶过程中，任何车速、档位都伴随异响，并且怠速时也会发生异响。随后，宋先生又发现，行驶过程中踩油门时车体会有抖动。为此，宋先生多次与4S店联系，对方均表示是正常现象。
驱车600公里至北京一4S店遭冷待
       为能尽快解决问题，2011年1月2日，宋先生趁元旦假期立即开车上路，驱车9小时600多公里赶到北京西四环中路的一家4S店维修，当时店内的接待人员通知宋先生等待片刻，结果宋先生在该4S店等候两个小时以后，接待人员却表示维修工都在忙，让宋先生过几天再来。“这可是内蒙古到北京啊，那么容易说来就来的吗?”，当时又气愤又无奈的宋先生只能返回内蒙古。
利丰4S店称将情况上报 等候厂方答复
       宋先生表示，经多次与利丰4S店交涉变速箱异响的相关事宜，一周前利丰4S店将宋先生所购汽车的变速箱异响录音提交至厂方，并承诺两日内答复。然而已过去一周时间，厂方始终未回复。“我一个普通老百姓贷款买辆汽车不容易，整天响的像拖拉机一样我心里真的非常难受。”宋先生说。
部分新款君威君越燃油管可能脱开
       3月1日，上海通用不得不向国家质检总局递交了召回报告，决定自2011年2月28日起，召回2008年9月18日至2010年10月14日生产的部分新君威2.0L、2.4L车辆，车辆数为133,074辆，以及2009年4月20日至2010年10月14日生产的部分新君越2.4L车辆，车辆数为99,857辆。
       据了解，此次召回原因，上海通用解释为发动机燃油管在极端工况下，接头可能会脱开，造成燃油泄漏，导致车辆熄火或者无法启动。得知消息的不少车主在网上发帖：其实新君威熄火以及无法启动的情况，早就出现。找到当地经销商，一直无法得到解决。
       不少车主遇见情况后，曾致电上海通用，他们也派技术人员前来查看，但是问题无法得到解决。为何上海通用不及早召回，杜绝此类隐患，害得不少车主频繁奔波经销店……
  一位北京新君威车主发帖说，2010年5月，在北京经销店，购买了一辆金色1.6T2009年10月生产的新君威。
       当年十一长假去山上游玩，在山道拐弯处停车看了风景，然后启动，再换2挡，车子顺利顺坡而行，走了不远，感觉有点慢，就想加速换3挡，突然感觉踩油门车速没反应，连踩3次车速依然，也感觉不到转速高的马达声，仪表盘指针也不动了。
       意识到车子熄火了，赶紧点刹车再次启动，可连启动3次都只听见皮带的传动，感觉不到发动机的声音。因为是山路下坡，刚好后面是急拐弯，路面又窄，就想缓缓顺坡下来。可谁知30多米的坡道到坡底的时候是右拐，是座桥，平路，只是急拐弯，怕路平没有动力，就松了刹车，车速不足10公里，可谁知，松了刹车，要打方向盘，打不动了，车子直直就出去了，赶紧踩刹车，一脚空的，以为没用劲，就尽力再踩，还是空的，车子就缓缓直直地滑到路边撞到路边的诱导标，停了下来。
       车上有4个人，2个大人两个小孩，差点翻车掉沟。停下后，再点火，依然点不着，踩刹车空的，试了几次，后来又慢慢时有时无，可车依然点不着，朋友也试了，也不行，以为挂挡点不着，再确认，没挂挡，依然点不着，只好报警与报险，并用拖车拖回……其间此问题车主也咨询了上海别克客服，回答就是找4S店，至今4S店没给合理解释。
       产品出现质量问题，商家应当认真履行“顾客是上帝”这句话，却遭来4S店冷待，让消费者更加难熬的还有等待厂房的答复，几个小时，一周时间，只有等待，上海通用的品牌质量、办事效率着实让人怀疑。