对话一汽丰田高放：55万辆年销售目标暂不变

       发生在3月11日的日本东北部大地震，给日本造成的伤害不仅仅是房屋的损毁，核设施的泄漏。更严重的是，地震给日本的优势产业造成了严重的影响。以汽车为例，日系三大生产厂，在地震后全面停产，由此造成的影响在一个月后已传导至海外市场。在近日媒体同一汽丰田副总高放的对话中，我们得知，目前，一汽丰田旗下产品在部分地区的供应已然吃紧，所有车型的售价，几乎都已恢复到此前的官方指导价。但截至当下，该企业尚未做出调整全年销售目标的决定。

一汽丰田副总 高放

       4月20日，受到日本东北部地震的影响，丰田宣布从4月21日至6月3日，其所有在华整车工厂的开工率将下调至30%-50%。根据消息人士透露，在四月下旬，两家丰田合资企业都为员工提供了长假。甚至部分工厂一度出现了“上三休四”(每周三天上班，四天假期)的班次制度。

       对此安排带来的影响，负责销售业务的一汽丰田副总高放告诉凤凰网汽车：“影响肯定是有的，目前经销商这里都取消了之前的优惠，全系都在按照厂家的指导价进行销售。而且我们的库存一直比较低，现在货源相对紧张。”

       但近日另一则消息则大大缓解了一丰对于地震影响的担心。5月11日，丰田(中国)第二次发布公告，宣布经过对零部件供应的重新评估，实际供应情况好于预期，中国地区将于6月中旬陆续全面恢复生产。

       “今年销售55万台的目标，目前没有变化。”一汽丰田副总经理高放这样告诉凤凰网汽车。“六月中旬，我们所有的工厂都能恢复到震前的生产水平。在减产期间的损失我们会尽力去弥补，但工厂的生产能力是一定的，可能有些损失是无法晚会的，但目前我们55万的销售目标没有变化。”

       55万辆这一目标，是根据丰田对于2011年车市整体走向判断而制定的。此目标相比去年销量提高了10%。根据一汽丰田销量统计，第一季度共售出13.1万辆轿车，同比增长24%。但2011年第二季度4月份，一汽丰田销售量仅为30405辆。而去年同期销量则为40099辆。