车企德国猎员工 整合外来人才成未来重点

　　今年6月份从多特蒙德大学毕业的Markus(化名)正在为毕业之后的去向作准备，这位工业工程专业的本硕连读生正在德国博世公司实习，“当我听身边的同学说一家中国的汽车企业正在亚琛工大招聘时，决定带着简历过去试试。”

　　这个德国本地学生的举动给卢旸留下很深的印象，卢旸是北京奔驰人力资源总经理、北汽集团德国海外招聘团的核心成员之一，此去德国是为即将上马一系列新项目的北京奔驰招募高端人才。

　　“北汽集团把这次招聘对象重点锁定为在德国就读的中国留学生以及在德国工作的华裔人才。但没想到也吸引了一批德国本土人才。”卢旸上周五对《第一财经日报》坦言，北汽的国际吸引力出乎意料。

　　实际上，中国汽车市场稳坐全球“老大”的宝座之后，中国不仅成为跨国汽车巨头们投资的热土，对相关人才的吸引力也逐渐增强。

　　但对于相对保守的传统制造业企业，接下来的问题是，如何能够将这些人才真正整合到企业中，并且让他们发挥自己的价值。

　　中国车企的吸引力

　　到全球汽车制造业最发达的德国招揽汽车人才，北汽集团事先做了细致的准备。

　　首先在地点的选择上，主要集中在斯图加特、亚琛、慕尼黑三个地点。

　　“亚琛是德国著名的亚琛工大所在地，校园人才优秀。而慕尼黑的大学，在工程、电子、机械等工科方面的综合排名靠前。”北汽集团人力资源总监高原，是此次北汽集团海外招聘工作的负责人，他介绍说。

　　其次，为了保证招聘效果，北汽抛弃了传统国企的招聘方式，委托全德学生联合会、全德华人机电工程学会、中国汽车工业技术学会等专业团体，利用这些机构的社会关系和影响力，提前两个月与目标人群点对点沟通，使签约率大幅提高。

　　不仅如此，北汽集团还对赴德的招聘团队提出了职业化要求，比如统一着装，整个流程达到国际化公司运作水平。

　　德国当地的中国留学生以及在德国工作的华裔人士是北汽招聘的主体，但也有10%是德国本土人才。“为了上马国产发动机项目，需要那些更熟悉德国企业文化，语言能力、技术能力更强的专业人才，北京奔驰已经从应聘者中物色了6名核心团队成员。”卢旸说。

　　从集团整体的招聘效果来看，北汽方面收获颇丰，“面试了汽车、机械、材料等领域的342名专业人才，141名意向人员进行了深度洽谈，最终正式确认了39名人选。”高原透露。

　　无独有偶，几乎与北汽海外招聘同一时间，国内另一家央企——东风汽车公司5月20日也在德国高科技企业云集的南方重镇慕尼黑举办了海外高层次人才交流恳谈会，吸引了在德国汽车相关行业工作的50多名华人专业人士参加。

　　在谈到招聘海外人才与国内招聘最大的不同时，北汽股份有限公司人力资源部部长郑勇男表示，国外人才职业化跟国内不同，国内应聘者首先谈的是职位、薪酬等，但是德国应聘者谈得最多的并不是这些，他们往往更关心能得到怎样的发展空间。