福特改款嘉年华谍照首曝 外观稍有变化

　　今年是福特嘉年华诞生35周年，同时也是嘉年华迎接第1400万台量产车的年份。作为福特过去几十年最成功的小型车，现款嘉年华属于第六代车型，于2008年上市销售（2007年发布），目前车型即将进入中期改款周期，近日首批改款车谍照曝光。

　　改款嘉年华

　　改款嘉年华测试车的伪装并不多，这也可以预见它在外观部分同现款车型不会有太多的变化；我们捕捉到的测试车一共有两个版本，配置多辐条轮毂的为普通版本，而对应7辐轮毂的版本应该就是嘉年华运动版。从外形部分来看，改款车的变化主要集中在车头部分，进气格栅的造型变化较大，开口更大，但是保险杠下沿的进气格栅尺寸反而缩小了。

　　这种风格应该属于福特新一代的家族式设计，因为新一代的福克斯，C-Max等车型就是采用这样的布局设计。具体风格很容易让人想到今年法兰克福车展的嘉年华ST概念车，但很遗憾无论是普通版车型还是运动版改款嘉年华，后轮依旧采用了鼓式制动器，因此性能方面应该不会有太多令人期待的地方。（嘉年华ST概念车则对应了大尺寸的盘式刹车系统）

　　细节部分来看，普通版采用了传统式的雾灯设计，而运动版雾灯布局，相信正式量产车的时候应该会引入LED雾灯。但是LED日间行车灯并没有展现出来，相信目前福特应该还是出于保密的角度而没有装配。

　　在内饰部分和配置方面来看，改款嘉年华变化不大，倒是动力部分会有一定的提升。改款嘉年华会引入福特全新的三缸1.0升Ecoboost涡轮增压发动机，这款发动机提供缸内直喷技术和双独立凸轮轴可变正时技术，最大功率达到120马力以上，最大扭矩达到150牛米，功率输出同一台1.6升自然进气发动机类似，但是油耗表现却相当低。此外，改款嘉年华可能会引入发动机启/停装置以进一步降低油耗和二氧化碳排放。

　　预计改款嘉年华将于明年上半年3月的日内瓦车展发布，随后上市销售，而作为嘉年华的重要销售区域，国内市场应该也会在明年年中开始同步引入改款嘉年华，从而提升车型在小型车中的竞争力。