2012年2月24日,工信部《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》出炉,奔腾轿车成功入围。奔腾B50,B70以其超高的性价比成为商务用车的首选车型。
在国内紧凑级车市场,一汽奔腾B50是性价比较为出众的车型,而相比自主品牌车型来说更是拥有很多方面的优势。丰富的配置以及宽大的车身空间。2012款奔腾B50的推出,配置得到了再次提升,售价相比2011款车型却没有变化,这使得奔腾B50更具竞争力。
2012款一汽奔腾B50外观变化明显之处就是其后视镜加了转向灯功能,同时还增加了后视镜加热功能,这增加美观度的同时也增强了车辆在雨天行车的安全性。车身两旁新增的进气口设计风格很具动感时尚。
2012款B50外观最大的变化主要集中在车身前部,亮点有三大点:变化其一是改为外后视镜带转向灯,此外新增外后视镜加热可以使您在雨天行驶时的视
野更好提升了你在雨天行驶的安全度。变化其二是原侧身转向灯位置改为鲨鱼脊出风口,令整车的整体外观造型更加时尚前卫。高位LED刹车灯醒目又实用。
内饰的变化主要体现在以下三方面:一、全新自发光豪华仪表,二、实用的智能USB接口与新型档把,三、集成胎压监测、倒车虚拟影像、防炫目及指针、蓝牙功能的多功能内饰后视镜是本次改款车型的最大亮点。
同时,一汽轿车也在不断推出新车型,为公务用车的采购可谓做好了充足的准备。一汽集团一款编号CA7184的新产品崭露头角,对应的是1.8升的新款奔腾B70。1.8的新款奔腾B70,提供了6速手动与5速手自一体,两种主要的动力配置。通过分析车型的详细信息,可以看出,与2.0升的奔腾B70相比,二者的部件几乎完全相同,新车型搭载的自动变速箱,同样由日本爱信原装进口配套,主要的差异,仅仅是发动机型号不同。
新奔腾1.8的发动机型号改为L8,与老款奔腾B70搭载的2.0LF型发动机,以及2.3L3型发动机,同属旗下的MZR产品系列。MZR全铝发动机,采用了马自达独有的S-VT可变正时气门技术,配合VIS可变进气歧管,双管齐下对进气系统进行深度优化,主要优势是重量轻、性能稳定、表现突出。
L8发动机的性能指标,表现一般,推动自重超过1.4吨的奔腾B70,其动力算不上强劲,只是够用而已。一汽集团推出1.8奔腾B70,其市场策略非常具有针对性。最新的政府采购要求明确指出,今年开始,公务用车的和价格,标准将大幅下调。厅局级以下干部配备的一般公务用车,原标准的是2.0升以下、价格25万元以内,现标准降为,不高于1.8升、价格不超过16万元。而且各单位新配备、更新的中,自主品牌比例应达到50%以上。目前,在这个特殊的细分市场,新奔腾B70具有独特的优势。
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