一年停驶超30天停车买保险有优惠
为解决深圳的交通拥堵问题,去年大运会期间,深圳市交警部门曾发起“自愿绿色出行”活动,时隔数月,深圳再次发动“绿色出行”倡议。据交警部门介绍,本次“绿色出行”不再是单纯的自愿申报行动,而是自愿与义务相结合,此外,还将对响应这一措施的车主进行相应的奖励,具体奖励机制将在近日公布。
倡议“绿色出行”后,相关部门有什么配套措施?深圳市交通运输委相关负责人向记者透露,深圳将新增、优化公交线路80条以上,新增、更新运力1500辆以上。
方法
强制和自愿双管齐下
据悉,本次活动一年为一周期,分为两部分内容,一是倡导“自愿+义务”,二是“限制性”。
“自愿”为停用少用的天数和日期由车主自愿选择,并且车主可自愿增加停驶时间。而对于违反承诺的车主,交警部门仅予以提醒而不处罚。“义务”则是指深圳市小型客车车主都可自愿每年停驶30天。
“限制性”主要针对公车、公务员私家车和黄标车等车辆。据了解,深圳全市各机关单位将通过内部发文的形式,强制公务员对其私家车进行申报停驶。
奖励
路内停车费可享优惠
此次“绿色出行”还增加了奖励机制。据了解,停驶时间达到30天及以上的,按照停驶天数发放一至三星级荣誉车贴。星级初步评定标准为:一星:一年停驶满30天以上。二星:累计停驶满60天且每年停驶满30天以上。三星:累计停驶满90天且每年停驶30天以上。对于表现突出的车主可视情况增加星级。政府部门将对其进行奖励,星级越高奖励越多。
据深圳市交警局介绍,目前拟定的奖励措施包括:授予“绿色出行”市民荣誉称号;折算绿色出行碳账户积分;折算义工联公益服务时间;享受路内停车费优惠等。
此外,深圳也鼓励社会团体、民间组织、企业对“绿色出行”的市民给予另行奖励。目前如汽车保险费用优惠等已经落实。记者昨日致电深圳市交警局相关负责人,后者表示,具体停驶天数和与之相对应的奖励机制目前仍在讨论,将于近日公布。