7月13日,在北京水立方宝马新3系正式上市。发布会结束后,华晨宝马营销高级副总裁戴雷博士接受了凤凰汽车的专访,并针对宝马新3系车型以及今后市场策略做了一些回答和补充。
戴雷博士
新3系订单多/未来还将推出低版本车型
我们熟知,宝马3系车型很受国内消费者欢迎,其中加长轴距版本也是根据中国市场特别定制的。目前,新车订单也出现大幅度攀升,针对现阶段订单数量戴雷博士表示:我们将根据客户的订单数量而调整产能。铁西工厂到今年底,产能将达到10万辆,到明年产能达到20万辆。由于铁西工厂实行柔性生产,因此同在该工厂生产的新3系和X1未来会根据市场所需调整生产的比重。
戴雷还特别说道:“全新3系预计8月初第一批到店。而本次上市推出的宝马320Li MT手动车型暂时没有现车,目前只接受预定,预计手动版车型今年内将到店销售。”
戴雷博士
根据上市发布会高层介绍,事后针对新3系是否在今后推出低版本车型。他表示:华晨宝马会根据市场的需求变化,再考虑推出低版本入门级车型,其中包括手动挡型号。但推出时间并没有得到确切消息,我们推测预计低版本型号车型或将在2013年推出,此前网上也曝光过关于316i车型谍照。为了进一步拉低售价门槛,推出低版本车型抢夺更多市场份额。
新能源车型是趋势/宝马i3、i8将在明后年推出
新能源车型一直也是大家较为关注的一点,目前随着国内市场需求以及政策的需要宝马i3/i8车型也将主打新能源牌,宝马i3的电动机将能够产生170马力(125千瓦)的最大动力输出,峰值扭矩输出为250 Nm(184磅-英尺),可在8秒的时间内从0提速至62英里/小时,单次充电可行驶85-100公里。预计该车在2013年年底投产,而i8预计在2014年初进行投产。
目前宝马i3已经做了很多实际道路的测试,而宝马i系列车型将在宝马新建立的5S经销商销售。据戴雷博士介绍:“在全国范围内将有不少于20家经销商通过认证,成为BMW 5S经销商。”i系列在5S店内销售也进一步保障了对i系列产品的服务品质。随后,他多次强调,建立5S经销店的同时,要先想到对消费者的售后服务。
此外,根据此前消息报道称,华晨宝马将启动合资自主品牌。而首款引入国内的车型将是一款混动车型。由此我们推测很有可能是这款宝马i3车型。据此戴雷博士表示现阶段华晨宝马合资自主品牌还处在各种事宜的商讨中。