由于重量减轻,新一代陆虎揽胜在性价比上已经明显超越了其他车型。据悉,混合动力版本将在接下来的一年为其带来更大的效率。
揽胜柴油混动版
预计揽胜将在明年推出柴油混合动力款车型。V6柴油发动机和电力驱动的经济性结合,将使其系统性能提升到282千瓦/383马力,而每百公里油耗仅为6升,每公里二氧化碳的排放量为169克。与现有的性能为190千瓦/258马力的车型相比,这款混合动力车型每百公里将节省约1升的油耗。
在竞争车型方面上,能与之抗衡的保时捷卡宴和大众途锐,其混合动力车型使用的都是汽油发动机。另两款竞争者奔驰ML级则采用了四缸柴油发动机。这款揽胜双动力车型的具体价格尚未确定,但至少也要10万欧(约合83万人民币)起步。
这款混合动力版车型将在明年正式推出,想必喜欢SUV车型的朋友们可以多关注下。