自2010年雷诺-日产联盟与戴姆勒公司宣布战略联盟以来,三方除正在推动燃料电池汽车动力总成系统相关的先行研究外,还致力于互相供应轻型零排放汽车专用电池和动力总成零部件。昨天,记者从日产中国官方获悉三方合作还在继续深化,雷诺-日产联盟和戴姆勒将联手开发4缸汽油发动机。与此同时,戴姆勒还将提供新型变速箱技术用于日产和英菲尼迪品牌的车型。
为加快研发低油耗动力系统,三家公司将联手研发并共同生产4缸汽油发动机,这些发动机将于2016年搭载在戴姆勒、雷诺与日产的车型上。据海外媒体报道,该汽油发动机的排量为1.3升。
此外,三方还在以戴姆勒为核心推动新型变速器的研发方面展开合作。该计划日产将获得相关技术,自2016年起该变速器将被搭载于日产品牌与英菲尼迪品牌的车辆上。