丰田欧洲实现盈利 争取更大利润

　　27日，有国外媒体报道，丰田汽车欧洲总裁再次确认该公司将在未来的5年内获得不俗的业绩。

　　在欧洲经济危机之前，Didier Leroy在今年年初第一次预测欧洲丰田销售量将排名第四。仅次于北美、亚洲(不含日本)和日本。“尽管现在的欧洲市场不景气，但我们仍有望在今年盈利。”丰田欧洲首席执行官Didier Leroy透露说。

　　在2010年的年中，丰田就开始对其内部进行调整，裁员成为丰田度过欧洲财政危机的措施之一，该公司希望在2013年3月之前销售超过80万辆的汽车。

　　多年来，丰田的成功依靠于它强大的经济实力。Leroy，一个55岁的法国制造工程师，他在1998年加入丰田。他具有极强的经济眼光，总能给丰田带来丰厚的利润。

　　截至9月30日,丰田欧洲的汽车销售额增长14.1%,至41.2万辆,营业利润增长至120亿日元(1.14亿欧元)。

　　为了提高利润，Leroy主要采取以降低制造成本而不是提高销售数量的措施。不得不说，这一措施确实起到了不俗的效果。

　　例如，丰田把Auris紧凑型轿车和卡罗拉都转移到土耳其工厂去生产，来降低成本。在此之前,紧凑型轿车是从日本和南非进口的，这是一个昂贵的选择不仅是因为物流成本,也因为日圆的走强。在欧洲,丰田可以减少日元的崛起所带来的损失，这是依赖于它的六个汽车工厂。

　　　Leroy 表示：“我们的目标是创造更多的利润,虽然对于现在的市场很难做到。但是我们依旧要达到100万辆汽车的销售目标”。　尽管欧洲丰田工厂能够制造其销售总量67%的汽车，但是它仍需要向日本进口大量的零部件。为了进一步减少对日本的依赖，欧洲丰田想要进一步促进发展本地工厂的生产，来占领整个欧洲市场份额的75%。并且在2015年日本汽车制造商想要销售100万辆汽车旨在促进欧洲销售市场。这其中包括雷克萨斯的销售。