新车型上市扎堆 客户满意度成突围关键

　　今年1月份国内汽车销量同比上升46.4%至203.45万辆，创下历史新高，业界也一片喜气，一扫连续两年持续低迷的阴霾。但随着春节刺激因素的过去和节后众多新车型的扎堆上市，今年的行情仍不容乐观。

　　2月底3月初，就有3款新车上市：上海通用豪华轿车凯迪拉克XTS将在2月25日上市；2月26日， 东风日产全新一代天籁在广州举行全球首发仪式；3月1日，奇瑞汽车全新QQ新车发布。此外，全新捷达计划于3月9日上市销售，比亚迪思锐、海马M3、长安睿骋等预计也会在近期上市，加上2012年底刚刚上市的全新桑塔纳，日韩欧美群雄混战，自主品牌也虎视眈眈，想在竞争激烈的车市脱颖而出，对每个品牌都是挑战。

　　随着中国汽车市场走向成熟，消费者购车将更加注重用户口碑。历史上，老桑塔纳长期霸占中国车型销量前三的位置，即便在市场低迷的2012年，桑塔纳也实现了16万辆的销量。作为全新换代换装换颜、在去年底刚刚上市的新桑塔纳，累计销量已经破万，取得这样的成绩，桑塔纳多年来积累的客户口碑功不可没。

　　从1983年第一辆桑塔纳在上海下线，桑塔纳在中国市场历经29年，累计销售400多万辆。桑塔纳皮实耐用、价格低廉以及维修方便、维护成本低，曾被戏言“桑塔纳维修起来比自行车还方便”，“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”。而在它的背后，凝结了上海大众多年来对品质的精琢和对市场、服务的深耕。这句口号的另一层重要含义，便是售后服务的周到到位、网络布局的日趋合理。

　　据联信天下国际市场调查有限公司发布的“2012中国汽车品牌满意度售后服务指数”，上海大众以863分位居合资品牌第一位。联信国际自2005年开始一直专注于中国汽车市场的满意度调查，每年定期发布的“中国汽车品牌满意度调查”已经成为国内最具公信力的汽车市场调查之一。

　　售后服务满意度指数作为中国汽车品牌满意度调查的重要因素，是在20000多位购车期为12到18个月车主的反馈基础上得出的，涵盖了全国58座主要城市和50个汽车品牌。售后整体满意度根据经销商的表现来衡量，主要分为预约、接待与服务人员、设施与环境、维修保养质量、维修保养费用、交车六个因子，能更为全面的反映汽车厂商服务的真实水平。

　　客户满意度是影响车主忠诚度和品牌推荐度的重要因素，高满意度可以提高顾客忠诚度和汽车品牌的美誉度，同时还可以带来更好口碑，从而促进未来的销售。面对趋向平稳的市场需求和日趋激烈的竞争，要想在家用轿车市场突围而出，各品牌更需要在客户口碑上下功夫，用过硬的品质的精细化的服务来赢得消费者。