2013年,对于中国车市而言,或许又将是一个惊喜连连的年份。新年伊始,车市即收获了一个“开门红”——1月车市销量再创新高,这令业内不少人士尤其是车企和经销商兴奋,对未来充满期待。随着元宵佳节的结束,中国人传统的年也算过完了,车市也开始在春节过后慢慢苏醒。虽然2月份车市销量的环比下滑不可避免,但在各大车企纷纷推出新车型及上海国际车展即将到来的当口,中国车市的“引擎”又已开始轰鸣。未来总是美好的,国内车市创造奇迹的能力更是往往出乎人们的预料。
万物复苏 春节后车市亦将升温
春节刚刚结束,众多车商已经在全力冲刺第一季度的“小考”。从往年的市场情况来看,春节前的车市在经过一个销售旺季之后,随后必会呈现出一个下降的势头,淡季也会随之而来,今年看来也不会例外。2月份销量的环比下滑几乎已成定局,今年春节在2月份,直接导致了车市在2月份即进入销售淡季。但随着春节及元宵节的结束,车市已开始缓慢升温。
众所周知,车市之所以有春节前的销售高峰,很大程度上受“节前提车回家过年”的影响。再加上消费者年终奖发放和商家积极配合的诸多优惠措施,节前销售旺季自会如期而至。然而春节过后,车市价格却依然坚挺,直接导致2月份车市的相对萎缩。原因无它,一方面在于市场在节前销量已得到释放,市场需求下降,另一方面就在于大部分商家都将目光放在3、4月份,众多优惠政策和市场推广活动也大多被安排在3月份,从而导致2月份出现一段略显冷清的销售“真空地带”。
另据业内相关人士介绍,刚放假回来,大部分消费者的心思还处于调整工作状态上,顾不上买车。即使近期有买车打算的消费者,也会再观望一下,看接下来的3、4月份是否有更理想的出手机会。因为很多汽车厂商都会在3月份降价促销,一些汽车品牌在价格上均会有所松动。
上海车展在即 “前车展”时代正在临近
除了节后需求渐渐回暖之外,新车的陆续面世也是促进车市走高的一个重要因素。春节后车市缓慢升温的趋势将在3月份达到又一个高峰,就在于近期多款新车的扎堆上市。一汽大众新捷达的上市前预热、东风日产全新天籁和一汽奥迪Q3的预售活动展开,以及奔驰全新A级、长安福特翼搏、斯柯达Rapid、雪佛兰新景程、奇瑞全新QQ、江淮瑞风最高档车型祥和等多款重磅车型的火热上市,都会不断推高节后车市的销售高峰。
同时,上海车展开幕在即,也催生了消费者对市场的关注度。很多新车的上市时间已经确定在3月份,这是有原因的。据了解,4月中下旬将举行的上海国际车展有望掀起今年车市销售的新高峰。而不少车企都会将新车上市计划提前到3月份,以错开车展的新车上市高峰,从而使销售旺季得以延长。