天生带感的小钢炮 小编试驾威朗GS 20T

随着2015广州车展的落幕，又有一大批全新车型正式上市，而今天我们试驾的威朗GS正是其中期望值颇高的一款。它立足于A+级市场，售价区间为14.59-20.59万元，对标的正是高尔夫GTI等车型。而其作为别克旗下的全新动感小钢炮，除了出色的外观以外又有哪些可以拿的出手的亮点呢?在下面的文章中我们将为您一一揭晓。

其实这款威朗GS还有一款姐妹车型，它就是刚刚于9月份法兰克福车展亮相的第十一代欧宝雅特，两者采用了同一平台打造，并且在外观设计上也有不少相似之处，同为运动风格两厢车，不过威朗GS既然是一款面向国内的产品，其自然有不少独到之处。

如果说每一款小钢炮都有着各自不同的性格，那威朗GS则一定是“凶狠”派的代表。它不仅继承了家族式的运动风格，同时大量熏黑元素的加入也提升了车辆的视觉效果，使之显得更加个性化，而这也正是其独特魅力所在。

威朗GS的前脸采用了别克的家族化设计，黑色钢琴烤漆装饰的中网进气格栅与两侧大灯相连，成功的拉伸了视觉感，显得更加富有冲击力，而右下方镶嵌的红色GS标志则彰显出其特殊身份。

原雾灯位置被黑色的装饰填充板所取代，同时在其下方还加入了烤漆材质的红色装饰条相搭配，整体视觉效果更为激进，极富有攻击性。

Matrix矩阵式全LED大灯，其由29颗LED灯珠组成，其中远光灯矩阵内的每组灯源都可以单独激活，在光线不好时其会根据前置摄像头反馈回的信息进行自动开启或关闭，从而降低会车时的风险，以提高夜晚行驶时的安全性。

威朗GS的车身侧面造型同样十分带感，其采用了全新的双掠峰腰线设计，凌厉的腰线搭配上悬浮式的车顶造型使之呈现出一副俯冲式的姿态，让人一眼就能联想到“钢炮”一词，而熏黑处理的“旋风式”轮毂则明显提升了车辆的运动气质。

车辆的外后视镜采用了双色设计，其具有电动折叠、加热等功能，同时在高配车型上还带有盲区监测装置，提升了行驶并线时的安全性。

威朗GS的尾部特征同样十分鲜明，悬浮式的车顶设计与后扰流板相搭配，增强了立体感，而熏黑处理的尾灯则显得分外抢眼。同时底部的中央扩散器和一体化镀铬双边双出尾排以及下护板红色装饰条则标榜出其是一款主打运动性能的车型。

别克家族的飞翼式尾灯，其采用了LED光源，，具有很强的辨识度，同时熏黑处理后的视觉效果也极为抢眼，可以称之为点睛之笔。

威朗GS采用的是17英寸熏黑双五辐式铝合金轮毂，其轮毂造型颇为时尚，同时搭配有红色的制动卡钳，以凸显出其张扬个性。而在轮胎尺寸方面，其使用的是马牌Conti Max Contact MC5系列轮胎，轮胎规格为225/45 R17，主打的是静音以及操控性等方面。