增压减排，品质依旧-试驾全新皇冠2.0T

随着能源的不断消耗，节能减排已经被世界各个国家所重视并倡导，在如此的大趋势下，汽车工业领域作出最明显的动作之一就是，发动机由曾经的大排量自然吸气逐渐转变为如今的小排量涡轮增压。也就是在这样的背景之下，让一个词着实地火了一把，“2.0T”。越来越多的汽车品牌开始将2.0T发动机作为主要的动力配备，搭载在自己旗下的不同级别的产品上。现如今，有着数十年历史的第十四代皇冠车型也在如此的浪潮之下，在前期仅提供2.5L车型的基础之上，此次增加了全新的2.0T车型。对于如此一款以主打舒适性的旗舰级车型来说，搭载涡轮增压发动机，会为其带来怎样的变化呢?我实在是想先“试”为快!

在国内政策的监管下，涡轮增压所带来的最明显的好处之一莫过于低税率，这也就意味着可以拉低车辆的售价，这一点还是利好于消费者的。皇冠2.0T车型于8月22日上市，分为五款不同的配置以供选择，售价区间为26.48-38.98万元。入门版的2.0T车型则将价格拉低至26.48万元，仅保留的两款2.5L车型则更是降至25.48万元起，也许是因为此前皇冠2.5L车型的销售状况不佳，此次为了吸引更多的消费者，我们也看到了一汽丰田的所作出的“努力”。