吴松：供给侧改革扩大高品质内需，传祺集中资源打造“全球明星”

“9年前，这个地方还是一片芭蕉林;9年后的今天，我们已在这里建成世界级整车工厂、发动机工厂和国内领先、世界水平的研发中心。”

3月21日，在广汽番禺化龙基地举办的传祺2.0时代全新动力总成Ti POWER发布及传祺GS4/GA6 235T上市会上，广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松骄傲地谈到，广汽传祺历经9年创出了一条完全符合”创新、协调、绿色、开放、共享“五大发展理念“的发展模式。今年，在“供给侧改革“的大命题下，国内汽车主机厂都面临提高商品品质、提高供给效率的过程，传祺会集中火力打造爆款明星车型，做中国汽车品牌中最优秀的供给端。

做高品质汽车供给端，传祺Ti POWER“擎动世界”

在问到为何选择在传祺主机厂上市时，吴松表示：“番禺化龙人杰地灵，我们特地将这两款战略车型选择在化龙广汽基地上市。“化龙”的龙头就是在今天上市所在地，龙身在狮子洋，龙尾就在黄埔。“龙”一定要选择更广大的世界，一旦腾飞，预示着中国将会有一个世界级的品牌正在迅速崛起。”

确实，位于番禺化龙的广汽传祺基地，装备水平、制造能力接近国际一流，它以最直观的方式，见证广汽传祺销量5年10倍的高速发展，以及Ti POWER“智擎力量”技术创新奇迹。

据吴松透露，Ti POWER 235T发动机，是直接针对奔驰、宝马下一代产品来对标设计、正向开发的，在工艺和技术上进行了技术革新，国外豪华车型上才装配的IHI低惯量E-Turbo涡轮增压器、GCCS燃烧控制专利技术等，已经达到了世界一流水平。应用在GS4的200T发动机给了传祺很大的信心，由235T开始，未来传祺将推出2.0T、全新1.8T、1.0T，还包括1.5T缸内直喷，2.0T缸内直喷发动机，整个T系列的发动机形成完整的产品序列后，传祺核心技术将站在全球最高的水平。

在吴松看来，中央提出来供给侧改革，实际上就是从供给的角度要拿出高品质的产品要求。

传祺经过“引进、消化、吸收”进入“创新引领发展”的阶段，短短几年就拥有国际领先的核心技术和自有产品平台，传祺已经成为中国汽车品牌中高品质的供给端之一。

提高供给品质、效率，传祺集中火力造“全球明星”

吴松表示：“国内供给端普遍存在的“只有数量、没有质量，以至于小家电也要消费者‘海淘’，中央提出供给侧改革是‘对症下药’。汽车业面临同样的问题，中国品牌仍然缺少世界级明星产品，来满足消费者对高品质的需求。”

吴松对媒体宣称，传祺在进入2.0时代后的策略是集中资源打造高品质明星车型，传祺GS4上市后跟合资同级车型拼颜值、比做工，海内外一片好评。GS4 200T自去年4月上市，仅7个月GS4单月销量突破3万辆，累计销量17万。被传祺称为“超牛PLUS“的GS4 235T，延续了高颜值、大空间、低油耗的特点，与200T构建车型品牌的”超牛联盟“，就像当年的丰田卡罗拉一样，有望成为月销5万量级的“全球明星“。

传祺GS4产品供不应求，面对亟待解决的产能问题。吴松认为，提高生产效率同样符合供给侧改革的要求。传祺通过技术改进、生产流程和工艺的优化，目前标准产能可以达到22万，四月份采用“三班两运”转后，产能可以提高到一个月3.3万。二期工厂，年中建成的产能将逐步达到28万辆/年，预计在今年底，传祺会形成40万辆至45万辆的产能。

提高新品质量、杜绝生产过程中的浪费，也是提高供给效率的关键，目前，传祺生产一次合格率是90%，处于业界领先水平，今年确定的不良率目标是100万/25PPM，最终将实现新车故障率为零的目标。

践行“五大发展理念” 实现品牌跨越式发展

用不到合资车企50%的投资建成世界级的工厂，从2011年销售1.7万到2015年销售19万，与从追求销量起步再反哺产品品质的其他中国品牌相比，传祺品牌5年来走上了一条高速优质发展道路。

吴松一语道破传祺发展天机，“传祺是先保障品质，同时培育体系，品牌起步就盯住国内外两大市场，与世界保持同步造车标准、坚持正向开发，不照搬、不抄袭国外品牌，并且在生产组织方式、全球供应体系形成了避免浪费的高效体系。传祺9年的高速发展，是践行“创新、协调、绿色、开放、共享”的五大发展理念的过程，目前仍然在坚定推行这种发展方式。”

据介绍，传祺依托跨平台模块化架构CPMA，形成技术创新优势，构建了广汽全球研发网、广汽生产方式、全球化的供应链体系、形成传祺品牌持续发展的核心竞争优势;塑造了以“6C”为核心特征的企业文化环境，实现企业硬实力与文化软实力的协调发展;从绿色工厂到低碳生产、由节能传统汽车再到新能源汽车，形成绿色低碳循环发展的产业体系;基于开放理念，传祺整合全球智慧的成果，形成了完全自有的平台和技术基础，并积极的在“一带一路”战略指导下走向全球;同时，打造了融合供应商、经销商、研发机构等上下游战略合作伙伴为一体的、充分共享、共同成长的产业价值链。

早在年初，传祺就在2015年良好业绩基础上，确立了“四大发展战略”。其中，占据第一位的“持续推进明星车型塑造”战略，在传祺GS4 /GA6235T上市的“擎动世界 势不可挡”主题下成功落地。4月，传祺将发布高端豪华行政商务座驾GA8，持续推进品牌向上，而吴松坚定的认为，”研发投入十多亿的GA8是一款世界级的产品“。随后，根据“全面强化新能源布局”战略，后续还将推出GA6 PHEV、GS4 PHEV、GA8混合动力车型及A0级电动车等，产品涵盖纯电、插电和混动三大品类;推行“海外市场加速布局“，将以中东为重点突破，争取2017-2018年进入北美市场，打造世界的传祺。

吴松认为，供给侧改革带给中国品牌主导市场的机遇，传祺未来几年还将持续、稳步增长。2016年是传祺进军百万销量的第一步，在Ti POWER高效动力、超牛PLUS的助力下，其势必不可挡。