奔驰6款新车9月12日首发 纯电+插混占比50%

梅赛德斯-奔驰是世界顶级的豪华汽车厂商，旗下有迈巴赫、smart以及AMG等品牌。网上车市从梅赛德斯-奔驰官方获悉：smart vision EQ fortwo概念车、GLC F-Cell以及新一代S级轿跑车等共6款新车，将于法兰克福车展（9月12日开幕）中首发亮相。其中，纯电动车型和插电混动车型占比高达50%。

smart vision EQ fortwo概念车

smart vision EQ fortwo概念车沿用了smart家族一贯的设计风格，外观小巧灵动。新车前格栅换装为一块大型数字面板，能与行人友善对话，尾灯也能向外界发出警示和道路信息。同时该车的前置显示屏和玻璃门板显示的内容可以定制。

smart vision EQ fortwo概念车的内饰部分更突显其未来设计感。新车取消了方向盘、换挡杆以及踏板等传统汽车机械部件，换装一块集成仪表盘和中控屏的宽大液晶显示屏，并可以根据乘客的偏好，展示其需要的信息。该车配备自动驾驶系统，并能通过手机将附近的smart vision EQ fortwo概念车叫到身边。车门的开启方式是向后方旋转展开，能够有效节省空间和避免交通危险。

smart vision EQ fortwo概念车车身长度只有约2682mm，适宜在城市中行驶。新车采用容量为20kW·h的锂离子电池组，当车辆无人搭乘的时候，能够自动前往充电站充能。该车支持感应式充电，空闲时可将电力反输回电网，成为“移动的充电宝”。

紧凑型EQ电动子品牌概念车

紧凑型EQ电动子品牌概念车是奔驰EQ品牌下的第二款纯电动概念车，也是其首款纯电动轿车。新车基于奔驰最新的电动模块化构架（MEA）平台打造，续航里程预计可达400公里，目前正在奔驰总部附近的斯图加特原型车工厂进行生产，将作为奔驰EQ A入门级的雏形车。

GLC F-CELL

GLC F-Cell为世界上首款应用插电式氢燃料电池技术的量产车型，基于在2016年亮相的GLC F-Cell原型车打造，车身将配有EQ Power标识从而显现新能源车型身份。新车应用了插电式燃料电池技术，车尾配备9.0千瓦时的锂离子电池包，纯电续航里程可达48km，在车辆满电状以及储氢罐加满时，续航里程可达483km。

新一代S级轿跑车

新一代S级轿跑车前脸进气格栅采用全新设计，取消飞翼式镀铬横条装饰，采用直瀑式进气格栅。车前保险杠、前LED大灯组内部格局以及尾灯组外观造型均换新。

新一代S级轿跑车尾部选用双边共四出排气设计，且后保险杠与扩散器均进行了相应调整。动力配置上，新车搭载全新3.0升直列六缸发动机，且配备电子压缩机和一体式启动发电机，最大输出功率300kW，峰值扭矩500Nm。该车还将搭载一台4.0升双涡轮增压V8发动机，最大输出功率350kW，峰值扭矩700Nm，该发动机支持气缸钝化技术，提升运行效率。

S级敞篷轿跑车

S级敞篷轿车前脸进气格栅内部采用网状式设计，周边搭配镀铬进行装饰。前、后大灯组样式换新。前保险杠两侧将配备大尺寸进气口，车辆前、后保险杠也将进行小幅修改。车顶选用软顶敞篷样式，尾部为双边共四出排气布局。车内装配许多科技配置，包括主动转向辅助、主动式车距调节控制、主动式车道变换辅助和主动式紧急刹停辅助系统。

动力配置上，S级敞篷轿车的入门级车型将搭载全新研发的3.0升双涡轮增压V6发动机，最大动力输出为270kW。S560车型搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，最大输出功率345kW。S63也将采用4.0升双涡轮增压V8发动机，弃用5.5升V8双涡轮增压发动机，最大动力输出为450kW。S65将配备V12发动机，最大输出功率达456kW。