全新揽胜星脉：当时尚与科技碰撞后，带来的是一种怎样的驾乘体验？

SUV车型之所以倍受消费者的青睐，除了其较大的驾乘空间和良好的越野通过性外，舒适性和设计感，在这个用户需求越来越细化的今天，也开始被更多的消费者关注。

近年来，以全地形越野能力著称的路虎，旗下产品从方正的移动大空间，逐步转向兼具时尚与豪华倾向的全地形SUV车型。近日，路虎揽胜家族又添一名新成员，这就是倍受业内外关注的全新揽胜星脉。

可以说，自亮相之日起，全新揽胜星脉就凭借前卫时尚的设计风格，而引起业内的讨论。如今，这款车型已经量产上市，先期推出基于2种动力输出，包括首发限量版在内的6款车型，厂商指导价为68.8万元至104.80万元。

从车型尺寸和售价区间上来看，全新揽胜星脉无疑是一款豪华中大型SUV。这一定位虽然表明全新揽胜星脉不是一款走量的车型，但笔者认为，其在设计感和科技豪华配置上，开创了这一领域SUV车型的先河。而这，恐怕是全新揽胜星脉最大的创新之处。

前卫极简设计，也可作用于SUV车型上

在时尚界，无论服饰还是家居，都极为盛行极简风格。这种极简，更多的表现在线条或色调的简约上，那么，对于汽车来说，尤其对于一款中大型SUV车型来说，极简的设计，该如何呈现呢？

首先，在车身的整体造型上，全新揽胜星脉以流畅的腰线和张力十足的尾部线条，打造出平衡、和谐的车身比例。无论是更加细长的全LED大灯，还是隐藏式车门把手，都是极简设计的具体体现。

值得一提的是，隐藏式车门把手不仅凸显新车精简、具雕塑感的外观设计，且确保其风阻系数低至0.35。所以，全新揽胜星脉是空气动力学表现最好的路虎车型。

其次，这种极简的设计风格在内饰的设计上也得以淋漓尽致地呈现。整体来看，全新揽胜星脉内饰简约优雅，工艺精湛。两块10英寸高清触摸屏，设计轻薄，且最大限度地减少了物理按键的数量，营造出简约的科技感。

内饰座椅有两种选择，真皮或织物面料。而织物面料座椅是全新揽胜星脉创新性的表现，其星云灰面料由路虎与欧洲高端设计纺织面料企业Kvadrat联合开发，用料严苛，色调搭配和谐统一。

创新科技带来更加便利的交互体验

如果说诞生于1970年的揽胜，开创了豪华SUV的先河的话，那么，全新揽胜星脉在智能科技上则将揽胜家族的“创新”特性得以持续发挥。

全新揽胜星脉首次引入全新的InControl智能驭领 双屏尊享触控信息娱乐系统，这是迄今为止捷豹路虎研发出的技术最为先进的信息娱乐系统。在简约的座舱中，InControl智能驭领 双屏尊享触控信息娱乐系统配备的两块10英寸高清触摸屏非常引人注目。

上方的触摸屏安装在中控台的上部，菜单设有导航、媒体以及电话三个区域。如同使用平板电脑或智能手机一样，这款触摸屏的操作非常直观，支持以滑动屏幕的方式来切换菜单、“捏拉缩放”手势操作以及在按住屏幕的情况下，通过滚动的方式来平移地图。

下方的触摸屏被整合至中控台，通过此屏幕，用户可控制空调系统和全地形反馈适应系统。为了实现更便捷、直观的操作体验，触摸屏并未设置动态图像或复杂菜单。例如，用户可通过直接输入的方式来控制座椅温度。

除了两块触摸屏，该车还配备了两个手感顺畅的控制旋钮。经过设置，用户可通过这些旋钮实现诸多功能，包括调整车内温度、设置座椅按摩功能、以及选择全地形反馈适应系统的模式。两块屏幕之间还设有音响系统的控制旋钮。

通过位于旋钮下方的一排触摸式按键，用户可以控制空调和除霜系统的最高设定以及车身动态稳定控制系统（DSC）与陡坡缓降控制系统（HDC）功能。未启用时，这些按键的指示灯为白光；一旦按下按键，指示灯将变成琥珀色。

通过InControl智能驭领 双屏尊享触控信息娱乐系统，用户可与外界保持互联互通。例如，当我们利用在线搜索功能查找目的地时，系统便会告知当前燃油量是否足以完成此次行程。如果油量不够，系统会加以提醒，并同时在地图上特别标记出行驶路线附近的加油站。驾驶员只需轻轻点击目标加油站，系统便会自动将其设为导航点。

越野路况下，也能带来舒适驾乘感受

除了设计上的简约和便利的人机交互外，作为路虎揽胜家族的一员，全新揽胜星脉在动力输出和越野通过性上的表现，也毫不含糊。

在本次青岛试驾的过程中，我们首先体验的是公路试驾。在美丽宽广的胶州湾大桥上，全新揽胜星脉像一名优雅而不失格调的绅士，3.0升V6机械增压汽油发动机动力相应及时，声浪浑厚。发动机最大功率和峰值扭矩分别为380马力和450牛•米，与之匹配的ZF 8速自动变速箱，八个档位之间采用了非常接近的变速比，保证在任何情况下都有最佳档位与之相匹配，系统可根据驾驶风格智能调整换挡时机，换挡平顺利落，保证星脉在动力输出和平顺性方面表现过人。

体验了高速路况下全新揽胜星脉的动态表现后，下午来到了风光旖旎的棉花山，我们在九曲十八弯的山路上，感受其强大的越野通过性。

通过全新揽胜星脉所搭载的全地形反馈适应系统，我们将其模式调整为泥沼/车辙模式，再打开全方位越野辅助系统，我们就可以借助中控屏查看轮前方的路况实时影像与转动系统工作状态，捕捉到被车头遮盖路况中任何细微之处的信息，给予强大的辅助安全保障。

为了获得更为智能化的越野体验，我们启动了全地形进程控制系统（ATPC），这是路虎在越野功能领域的一大创新亮点，并在星脉所有的动力系统中予以选配。全地形进程控制系统（ATPC）是一个类似于定速巡航的功能，可以在时速1.8公里到30公里之间的任何路况下使用，通过方向盘上的SET+/-键即可操控。在开启后的行驶过程中，无需控制油门或刹车，只需将注意力全部集中在控制方向盘上，即便没有足够的越野专业知识与经验，也可获得绝佳的越野驾驶乐趣。在下坡时，还可以选择使用陡坡缓降控制系统（HDC），无需踩刹车，感受同样的智能越野体验。

通过越野试驾，我们可以明显的感受到，在一系列智能技术的加持下，全新揽胜星脉在继承揽胜家族强大越野性能的同时，在安全性和驾驶操作上，将越野场景下的操控变得简单易用，及时对于新手，对山路和沙石等越野路况，也不再心生恐惧。

与此同时，得益于良好的底盘调校以及包覆性良好的座椅设计，在颠簸的越野路况下，驾乘者也没有太多的不适感，在一定程度上给予了驾乘者较佳的舒适性。

总结：作为路虎揽胜家族的全新力作，全新揽胜星脉填补了揽胜极光和揽胜运动版之间的市场空白。它在设计以及系列智能科技上的配置，刷新了豪华中大型SUV在这一领域的新高度，配以揽胜家族一贯的强大越野性，真正彰显了SUV车型的本色。在此，笔者期待这款时尚、豪华兼具全地形越野能力的车型，在中国市场能够收获更多消费者口碑。